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- 零道3標寺門(mén)口1號大橋首片箱梁成功架設
- 4月30日，零道3標寺門(mén)口1號大橋首片箱梁成功架設，標志著(zhù)項目橋梁工程正式由下部結構施工轉向上部結構施工。
寺門(mén)口1號大橋長(cháng)516m，全橋設計共17跨，上部結構采用預應力砼(后張)30米小箱梁，先簡(jiǎn)支后連續，共計136片。整個(gè)橋位區域橫向地形坡度較陡，地勢起伏較大，施工難度大，...
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- 強項目 提質(zhì)效——湖南耒宜改擴建第四總包部基層試驗路順利完成攤鋪
- 4月29日，湖南耒宜改擴建第四總包部基層試驗路順利完成攤鋪，項目正式進(jìn)入路面結構層施工階段。
此次試驗段位于項目主線(xiàn)K1803+010～K1803+310段，全長(cháng)300米。施工前，項目部提前規劃，多次召開(kāi)會(huì )議對施工方案進(jìn)行優(yōu)化，周密部署質(zhì)量、進(jìn)度等各項工作。施工過(guò)程中，項目管理人員各...
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- 來(lái)賓西過(guò)境線(xiàn)高速公路（道橋段）路床交驗順利完成
- 4月21日，來(lái)賓西過(guò)境線(xiàn)公路（道橋段）路床交驗順利完成，項目建設邁入新階段，為后續路面施工、全線(xiàn)貫通奠定了堅實(shí)基礎。
來(lái)賓西過(guò)境線(xiàn)公路是廣西高速公路網(wǎng)規劃中新增的6條規劃城市過(guò)境線(xiàn)之一，屬自治區重點(diǎn)建設項目。項目起點(diǎn)連接S52武平高速，終點(diǎn)連接武忻高速，路線(xiàn)全長(cháng)22.54...
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- 半年實(shí)現翻倍增長(cháng)——路信云平臺直采商城累計交易額突破1億元
- 截至2025年4月20日，路信云平臺直采商城累計交易額已突破1億元大關(guān)。特別值得一提的是，自2023年9月直采商城正式推廣上線(xiàn)以來(lái)，到2024年9月底已實(shí)現5000萬(wàn)的交易額。此后，僅用了6個(gè)多月的時(shí)間，交易額便實(shí)現了翻倍增長(cháng)，這充分展示了其強勁的發(fā)展勢頭。
直采商城專(zhuān)注于解決建筑...
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- 雙節點(diǎn)告捷！湖南耒宜改擴建第四總包部跑出項目建設“加速度”
- 4月15日，湖南耒宜改擴建第四總包部順利完成良田互通主線(xiàn)跨線(xiàn)橋拆除及5處石方邊坡爆破施工，項目建設迎來(lái)新高潮。
面對舊橋拆除、邊坡爆破兩個(gè)高風(fēng)險作業(yè)挑戰，項目提前謀劃，切實(shí)加強同湖南省交通運輸廳、省交警總隊、郴州市交警總隊等部門(mén)的溝通協(xié)調。施工期間，項目統籌調度管...
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- 技術(shù)創(chuàng )新助力綠色基建 | 路面分公司成功應用新型固體燃料
- 在國家“雙碳”戰略推動(dòng)下，傳統基建行業(yè)正加速向綠色低碳轉型。近日，路面分公司在來(lái)賓西過(guò)境線(xiàn)公路項目瀝青攪拌站率先完成燃燒器技術(shù)改造，成功應用PMC（聚合物改性復合）固體燃料替代傳統重油/天然氣。
路面分公司通過(guò)市場(chǎng)考察發(fā)現，傳統瀝青站長(cháng)期依賴(lài)重油、天然氣等傳統燃料...
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- 湖南耒宜改擴建第四總包部首段水穩底基層試驗路順利完成攤鋪
- 4月8日，伴隨著(zhù)現場(chǎng)機械的轟鳴聲，湖南耒宜改擴建第四總包部首段水穩底基層試驗路順利完成攤鋪。
此次試驗路段的起訖樁號為K1803+010～K1803+310，全長(cháng)300米，設計厚度為18厘米，拼接形式為L(cháng)1-PJ-1-2。為確保試驗路順利攤鋪，項目以目標節點(diǎn)為導向，按要求與監理處、中心實(shí)驗室、...
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- 平陸運河G75蘭海高速欽江大橋左幅首節拱肋順利吊裝
- 4月9日，平陸運河G75蘭海高速欽江大橋左幅首節拱肋順利吊裝，標志著(zhù)大橋左幅建設正式進(jìn)入主橋拱肋“低位拼裝”施工新階段。
大橋左幅拱肋節段合計28個(gè)，此次吊裝節段為左幅南寧岸下游7#段，長(cháng)23.22米、寬2.6米、高5.06米、重達62.8噸。
為確保大橋左幅拱肋安全高效完成吊裝，...
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- 提速前進(jìn)！環(huán)北廣西工程B2標雞靈隧洞累計進(jìn)尺超千米
- 近日，環(huán)北廣西工程B2標雞靈隧洞累計進(jìn)尺超千米，標志著(zhù)項目取得了階段性重大進(jìn)展。
雞靈隧洞主洞長(cháng)度約為9640米，設置有兩個(gè)支洞，其中1#支洞長(cháng)度約為735米，2#支洞長(cháng)度約為679米。作為特長(cháng)水工隧洞，雞靈隧洞穿越6處斷層破碎帶，地質(zhì)條件復雜，地下水系豐富，施工難度高。
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- 上峒路二分部順利實(shí)現全線(xiàn)半幅貫通
- 4月2日，隨著(zhù)六葵五號橋右幅最后一片40米T梁平穩架設，上峒路二分部順利實(shí)現全線(xiàn)半幅貫通。
本次架通的六葵五號橋長(cháng)249米，為分離式雙幅設計，是全線(xiàn)半幅貫通的最后一道關(guān)卡。今年一季度以來(lái)，項目?jì)?yōu)化部署，充分利用春季晴好天氣創(chuàng )造架梁條件，高效銜接各項工序，嚴把施工環(huán)節，...
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