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- 烏蘭木倫河3號橋項目完成全橋體系轉換
- 11月9日深夜23：30，隨著(zhù)烏蘭木倫河3號橋下游主拱拱肋最后一節段楔形塊的拆除，全橋索力及成橋線(xiàn)型達到設計要求，為時(shí)23天的凜冬攻堅任務(wù)圓滿(mǎn)完成，全橋體系轉換成功。
受力體系轉換作為全橋建設過(guò)程中施工風(fēng)險最大的一項任務(wù)，項目部倒排工期，科學(xué)謀劃，一是抽...
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- 廣西路橋集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)馮春萌到田新3標項目調研指導工作
- 11月24日，集團公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)馮春萌到田新3標項目調研指導工作。
上午，馮春萌董事長(cháng)在K130+650-K130+900路基填筑段、龍莫X506跨線(xiàn)橋及弄懷隧道施工現場(chǎng)進(jìn)行調研期間，詳細了解項目施工進(jìn)度、經(jīng)營(yíng)管理及存在困難等，對項目現階段的工作表示肯定，并作出要求：一是...
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- 廣西路橋工程集團有限公司 道橋分公司2021年度車(chē)輛保險招標公告
- 我分公司決定對2021年度的車(chē)輛交通強制險和商業(yè)險進(jìn)行公開(kāi)招標（共計 225 輛)，具體事項如下：
一、投標人資格要求
投標人必須是經(jīng)中國保險監督管理委員會(huì )批準的，具有法定保險執業(yè)資格、車(chē)輛交通強制險和商業(yè)險業(yè)務(wù)，并在南寧市設有分支機構的保...
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- 沙尾左江特大橋順利完成首節段拱肋吊裝
- 11月17日，吳隆高速控制性工程、在建世界最大跨徑的公路鋼管混凝土提籃拱橋沙尾左江特大橋順利完成首節段拱肋吊裝。此次吊裝成功標志著(zhù)吳隆高速向通車(chē)目標邁出堅實(shí)一步。
沙尾左江特大橋全長(cháng)968.5米，其中主跨360米，主橋總用鋼量約9094噸，全橋共32段拱肋，最大節段重量...
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- 喜訊！廣西路橋集團總經(jīng)理杜海龍獲“2019-2020年度十大橋梁人物”
- 11月14至15日，由《橋梁》雜志社主辦的“2020橋隧發(fā)展科技創(chuàng )新大會(huì )暨橋隧創(chuàng )新成果展”在西安召開(kāi)，數十位國內外院士、行業(yè)知名專(zhuān)家、大師共同探討橋隧行業(yè)發(fā)展方向。在大會(huì )主辦的2019-2020年度十大橋梁人物頒獎儀式上，集團公司黨委副書(shū)記、副董事長(cháng)、總經(jīng)理杜海龍獲“十大橋梁人...
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- 喜訊！廣西路橋集團參建的包茂3標順利建成通車(chē)
- 11月15日，由廣西路橋集團和興泰建設集團聯(lián)合體中標、廣西路橋集團長(cháng)長(cháng)公司和興泰建設集團路橋公司負責管理實(shí)施的包茂高速公路包頭至東勝段改擴建工程BMTJ-3標段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“包茂3標”）正式通車(chē)，通車(chē)現場(chǎng)會(huì )在東勝北互通主線(xiàn)出口附近舉行。內蒙古自治區政府副主席艾麗華發(fā)布通車(chē)...
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