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    • 04月
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    • 04月
    • 捷報！沙尾左江特大橋管內混凝土灌注施工完成
    • 　　4月10日，在建世界最大跨徑公路鋼管混凝土提籃拱橋沙尾左江特大橋再傳進(jìn)度捷報，全橋主弦管管內混凝土灌注順利完成。下一階段，沙尾左江特大橋將轉入格子梁吊裝施工，全力攻堅吳隆高速年底通車(chē)目標。 　　沙尾左江特大橋全橋主弦管共8根，采用真空輔助“二級接力”的灌注工藝，分8次...
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    • 04月
    • 烏蘭木倫河3號橋完成行車(chē)道鋼-STC鋪裝
    • 　　4月10日，烏蘭木倫河3號橋完成行車(chē)道鋼-STC組合橋面鋪裝，標志著(zhù)我國北方高原地區首例鋼-STC組合橋面鋪裝成功。 　　烏蘭木倫河3號橋為中承復式鋼箱拱橋，橋面鋪裝總厚度達8.5厘米，面層為4厘米高粘高彈SMA-13改性瀝青，底層為4.5厘米鋼-STC新型混凝土材料，抗壓強度可達120兆帕，抗...
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    • 04月
    • 蒙象二期一分部積極開(kāi)展水系、路系保通工作
    • 　　4月9日，一臺大型挖掘機發(fā)出轟隆隆的聲音，正在蒙山縣新圩河邊緊張作業(yè)，有序的將河道中沉積的大量淤泥清走。這是賀巴高速蒙象二期一分部施工人員正在為蒙山縣新圩鎮村民清理河道，為即將到來(lái)的春耕生產(chǎn)貢獻自己一份力量。 　　自春節復工復產(chǎn)以來(lái)，蒙象二期一分部黨支部主動(dòng)擔當作為...
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    • 喜訊！沙吳2標橋梁樁基全部完成
    • 　　4月9日，隨著(zhù)吳圩西互通L匝道最后一根橋梁樁基順利完成澆筑，標志著(zhù)沙吳2標787根橋梁樁基全部完成，這也意味著(zhù)項目進(jìn)入施工提速的全新階段。 　　項目自2020年1月第一根樁基開(kāi)鉆以來(lái)，克服征拆困難、汛期酷暑、溶巖復雜地況等諸多困難，嚴控質(zhì)量安全，頑強奮戰，全力全速推進(jìn)項目建設...
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    • 09
    • 04月
    • 都巴路面B分部三工區路段瀝青上面層攤鋪施工圓滿(mǎn)完成
    • 　　4月2日，都巴路面B分部三工區路段瀝青上面層攤鋪施工圓滿(mǎn)完成，距保通車(chē)目標又邁出了關(guān)鍵一步。瀝青路面的上面層是整個(gè)瀝青路面攤鋪過(guò)程中質(zhì)量要求最高、施工工藝要求最嚴的一項工程，既要做到“內要實(shí)”又要做到“外要美”。攤鋪現場(chǎng)，機器轟鳴，運料車(chē)輛依次缷料，施工人員頂著(zhù)瀝青...
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    • 09
    • 04月
    • 吳隆路一分部雞心嶺1#高架大橋順利完成全幅架通
    • 　　3月31日，吳隆路一分部雞心嶺1#高架大橋順利完成全幅架通，標志著(zhù)吳隆路一分部橋梁施工取得新進(jìn)展。截止目前，吳隆路一分部主線(xiàn)10座橋梁已有5座完成全幅架通。雞心嶺1#高架大橋全長(cháng)490.25米，是吳隆路一分部控制性工程之一。雞心嶺1#高架大橋位于主線(xiàn)扶綏空港雞心嶺，地形復雜，地面...
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