平陸運河QL6標搶抓“黃金期”，按下“快進(jìn)鍵”，實(shí)現G75蘭海高速欽江大橋多節點(diǎn)告捷。4月26日，完成左幅東岸分離式小橋箱梁架設；4月28日，完成左幅中拱段拱肋吊裝及全線(xiàn)樁基澆筑作業(yè)；4月29日，完成左幅西岸主墩承臺澆筑。
為確保項目施工持續高效推進(jìn)，項目團隊充分借鑒右幅施工經(jīng)驗，科學(xué)部署，一是多次召開(kāi)施工研討會(huì )，充分發(fā)揮團隊智慧，反復論證施工作業(yè)方案，緊密銜接各道工序，現場(chǎng)“工料機”資源最大化配置，為提升施工效率筑牢根基；二是依托航道運輸智能輔助系統，準確預判潮汐水位，智能識別三維地形及預警危險位置，精準把握安全運輸窗口期，實(shí)現運輸效率及安全最大化；三是認真落實(shí)險長(cháng)制，運用智慧安全管理平臺，健全安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預防體系，著(zhù)力推進(jìn)安全標準化管理，同時(shí)通過(guò)每周一檢、安全教育、應急演練等手段，最大限度消除事故隱患。
自年后大橋左幅施工號角吹響以來(lái)，項目以“開(kāi)局即決戰，起步即沖刺” 的姿態(tài)，通過(guò)倒排工期，精心組織，搶抓施工進(jìn)度，僅用時(shí)3天完成交通導改，70余天攻克多個(gè)節點(diǎn)。下一步，平陸運河QL6標全體參建人員將繼續保持高標準、高效率、快速度推進(jìn)項目各項工作，向著(zhù)年度施工目標發(fā)起沖鋒。（道橋分公司 陳洪安 陳慧蘭 文/圖）
圖一：G75蘭海高速欽江大橋
圖二：東岸分離式小橋完成架設
