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工程動(dòng)態(tài)
  • 杭州市余杭區東西大道運河大橋臨平岸邊跨主桁安裝完成
  • 發(fā)布時(shí)間:2025-01-13 00:00:00  來(lái)源:廣西路橋工程集團有限公司  點(diǎn)擊數量:
  •   1月12日,隨著(zhù)臨平岸(東岸)右幅Z9桁片與過(guò)渡墩支座精準對接,浙江省首座大跨徑雙層鋼桁架拱橋——余杭區東西大道運河大橋臨平岸邊跨主桁安裝完成,項目向著(zhù)主橋合龍又邁近一大步!

      為提高邊跨主桁安裝精準度,項目超前策劃,周密部署,通過(guò)一系列措施優(yōu)化施工組織:一是基于BIM+GIS技術(shù)應用的新手段,對項目在受限空間下的施工進(jìn)行全過(guò)程模擬,提前預見(jiàn)安裝過(guò)程中遇到的問(wèn)題,以輔助現場(chǎng)管理人員及時(shí)高效地做出決策和判斷,同時(shí)還利用協(xié)同高效的信息平臺,克服了時(shí)間和空間上的信息交互障礙,提高工效及施工進(jìn)度。

      二是采用智能測量技術(shù),針對鋼結構受溫度影響熱脹冷縮的特點(diǎn),使用測量機器人進(jìn)行全天候實(shí)測實(shí)量,實(shí)現高精度、高效率的鋼結構施工定位、姿態(tài)檢測、結構監測等測量工作,有效控制了鋼結構安裝精度、質(zhì)量安全與工程進(jìn)度。

      三是開(kāi)展AR技術(shù)交底,通過(guò)手機掃描現場(chǎng)二維碼,將BIM模型投射到紙上,對工人進(jìn)行AR可視化施工交底,避免施工過(guò)程中出現錯誤、碰撞、返工等情況。

      此次臨平岸邊跨主桁安裝完成,為接下來(lái)的主橋合龍提供了精準安裝的施工經(jīng)驗,有力推動(dòng)了特大橋工程進(jìn)度。接下來(lái),項目將以此為基礎,繼續齊心協(xié)力攻克主橋安裝施工中的技術(shù)難題,向著(zhù)主橋合龍全力沖刺。(韋莉麗 文/高俊杰/圖)

    圖一:邊跨主桁安裝過(guò)程

    圖二:邊跨主桁安裝完成

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