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企業(yè)要聞
  • 實(shí)現桂中“一小時(shí)經(jīng)濟圈”!廣西路橋參建的武忻高速建成通車(chē)
  • 發(fā)布時(shí)間:2024-12-29 00:00:00  來(lái)源:廣西路橋工程集團有限公司  點(diǎn)擊數量:
  •   12月26日,廣西路橋集團參與建設的武宣—來(lái)賓—合山—忻城高速公路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)武忻高速)順利建成通車(chē),進(jìn)一步聯(lián)通來(lái)賓市三江口新區、武宣縣、興賓區、合山市、忻城縣,成為直通粵港澳大灣區的便捷通道。

      武忻高速是《廣西高速公路網(wǎng)規劃(2018—2030)》中新增的29條聯(lián)絡(luò )線(xiàn)中聯(lián)6線(xiàn)的重要組成部分,全長(cháng)118.17公里,途經(jīng)來(lái)賓市武宣縣、興賓區等4個(gè)縣(市、區)和16個(gè)鄉鎮,是自治區統籌推進(jìn)的重大交通基礎設施建設項目。全線(xiàn)設置3個(gè)標段,其中廣西路橋集團負責1標段施工,全長(cháng)49.46公里,共設橋梁14座,隧道9座,互通5處,收費站2處。

      自2022年6月開(kāi)工令下達以來(lái),廣西路橋集團建設者以創(chuàng )“國家優(yōu)質(zhì)工程”為建設目標,接連克服拆遷難度大、涉路施工險、隧道不良地段多、大跨徑斜拉橋建設技術(shù)難度大等困難,創(chuàng )新纜索吊裝系統應用于斜拉橋鋼箱梁安裝,設立“路面品控中心”,研制鋼格構梁吊裝新工具,推進(jìn)“高空作業(yè)平地化”,高質(zhì)量建設廣西已建成最大跨徑、最高索塔斜拉橋——武宣黔江特大橋、新圩紅水河特大橋、果遂樞紐互通、長(cháng)嶺水庫特大橋、紅水河2號隧道等重點(diǎn)控制性工程,實(shí)現了施工、管理的全過(guò)程數智化管控,修建出一條內優(yōu)外美、舒適安全、綠色環(huán)保、社會(huì )滿(mǎn)意的“品質(zhì)武忻高速”。

      建設過(guò)程中,廣西路橋積極創(chuàng )新創(chuàng )效,成果顯著(zhù),新圩紅水河特大橋榮獲廣西鋼結構精品工程獎,武宣黔江特大橋助力集團公司成為廣西首家能夠自主完成UHPC研發(fā)、生產(chǎn)及應用的企業(yè)。開(kāi)展科研課題31項,擁有專(zhuān)利25項(其中發(fā)明專(zhuān)利11項,實(shí)用新型專(zhuān)利14項),QC成果18項,黨建品牌獲得黨建強企優(yōu)秀案例一等獎、北投集團“五星級黨支部”等榮譽(yù)。

      武忻高速的建成,構筑起桂中“一小時(shí)經(jīng)濟圈”,成為桂中地區直通粵港澳大灣區的便捷陸運通道,實(shí)現來(lái)賓市各縣市區高速聯(lián)通,對推動(dòng)西部陸海新通道和“一區兩地一園一通道”建設具有重要作用。(道橋分公司 路面分公司 文/圖)

    圖一:通車(chē)儀式現場(chǎng)

    圖二:控制性工程一覽

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