道橋分公司多個(gè)項目進(jìn)入“保通車(chē)”階段，全體建設者正在以日保年，全力沖刺攻節點(diǎn)、保質(zhì)量、提進(jìn)度。
龍門(mén)大橋已完成主塔封頂、海上最大單次澆筑方量錨碇基礎大體積混凝土施工、揚帆立交橋主線(xiàn)橋及匝道橋主體結構施工、東引橋全橋貫通等關(guān)鍵節點(diǎn)任務(wù)。項目將主動(dòng)對接各方，簡(jiǎn)化工序交接流程；實(shí)時(shí)跟蹤氣象情況，監測風(fēng)速；采取抗風(fēng)加固措施，保證高空作業(yè)的安全性，全力推進(jìn)全線(xiàn)瀝青面層攤鋪施工、服務(wù)區房建裝修、機電交安、鋼護欄安裝和防腐涂裝等工作，為實(shí)現2024年建成通車(chē)目標奠定堅實(shí)基礎。
武忻1-1分部路基、防排水工程已全部完成，路面瀝青施工累計完成82%，武宣黔江特大橋已完成橋面鋪裝工作，主塔涂裝累計完成20%，穩步開(kāi)展鋼護欄焊接安裝、索塔涂裝作業(yè)和邊跨支架拆除作業(yè)。項目部將持續增加人員設備物資的投入，加快武宣黔江特大橋鋼護欄后場(chǎng)加工進(jìn)度，確保完成年底通車(chē)任務(wù)。
同古互通改造工程面對環(huán)境復雜、工期緊、遷改任務(wù)重、組織協(xié)調難度大、地材調配不足、涉路施工安全壓力大、保暢通任務(wù)重等復雜情況，項目將繼續加大與指揮部、設計院、高速交警、運營(yíng)公司等單位的溝通協(xié)調力度，為施工創(chuàng )造良好的外部環(huán)境，加大交安施工資源投入，嚴格落實(shí)安全質(zhì)量管控，確保施工進(jìn)度高效推進(jìn)。
來(lái)賓西秀灘紅水河特大橋橋面混凝土澆筑已完成，塔架、塔吊拆除已完成，正在進(jìn)行主橋防撞護欄基座澆筑；T梁預制完成77%；遷江東樞紐互通下構、現澆梁施工已完成，正在進(jìn)行鋼箱梁安裝，預制梁T梁架設完成59%；路基剩余填方13萬(wàn)方，挖方5萬(wàn)方。面對工期緊、任務(wù)重、質(zhì)量高的工程建設要求，項目將繼續緊盯時(shí)間節點(diǎn)，全力保安全、抓質(zhì)量、推進(jìn)度，保證項目如期完工。
茶常片區已完成橋梁全幅貫通49/53座。茶常21標（房建、交安標）目前工程量已完成過(guò)半。茶常路面1標瀝青下面層完成率87%；瀝青中面層完成率81%；瀝青上面層完成完成率20%。為確保順利通車(chē)，項目在沿線(xiàn)路段設立多個(gè)臨時(shí)材料倉儲點(diǎn)，并指派專(zhuān)人緊密對接供應商，確保材料足額到位。持續強化設備的定期檢修與保養，保持高效運行狀態(tài)。同時(shí)，現場(chǎng)部署雙套設備及機械作為應急備用，確保施工不間斷。下一步，茶常片區將搶抓最后工期，篤定目標，全力沖刺年底通車(chē)任務(wù)。
永新片區目前正在開(kāi)展瀝青上面層施工，交安方面的標志基礎、隔離柵、波形護欄立柱、聲屏障安裝工作。項目部將進(jìn)一步增強主動(dòng)性和緊迫性，加派人手、連續施工，與各方加強溝通協(xié)作，盡快完成瀝青上面層、臨時(shí)用地復墾和改路進(jìn)度，確保年度任務(wù)目標圓滿(mǎn)收官。
道橋分公司將一如既往分秒必爭、安全護航、精細施工，全力以赴保通車(chē)。（道橋分公司 黨委工作部（人力資源部） 文/圖）
圖為部分工程前后對比圖
