“五一”假期不停歇，宜州大地施工忙。5月3日，隨著(zhù)最后一片30米T梁準確落到，宜州西高速納定大橋實(shí)現全幅架通。宜州西高速全體建設者嚴格落實(shí)施工節點(diǎn)計劃，集中力量推進(jìn)各項工程建設。
納定大橋起點(diǎn)樁號K9+643，終點(diǎn)樁號K10+521，全長(cháng)878米，共29跨，為先簡(jiǎn)支后連續預制T梁橋，該橋橋址地形復雜，跨越山林溝壑，且位于林地、耕地區域，施工過(guò)程存在高壓遷改、墩柱斜坡施工等困難。
為有效推進(jìn)納定大橋T梁架設工作，確保工程進(jìn)度順利推進(jìn)，宜州西高速全體建設者群策群力，科學(xué)部署：一是緊扣施工困難點(diǎn)，引導現場(chǎng)施工技術(shù)人員深入一線(xiàn)，全面優(yōu)化組織施工設計，明確施工技術(shù)方案，著(zhù)力加快納定大橋施工建設進(jìn)度；二是組織召開(kāi)安全技術(shù)交底會(huì )，嚴格落實(shí)集團公司生產(chǎn)建設標準化、規范化要求，進(jìn)一步提升現場(chǎng)作業(yè)人員、管理人員的專(zhuān)業(yè)水平，著(zhù)力強調安全生產(chǎn)各項工作要求，為T(mén)梁架設提供安全條件；三是強化溝通交流，積極協(xié)商高壓遷改方案，圍繞征拆重點(diǎn)、難點(diǎn)，細化工作任務(wù)，努力達成意見(jiàn)共識，扎實(shí)做好地方群眾思想工作和協(xié)調服務(wù)工作；四是科學(xué)統籌部署，協(xié)調調度資源，持續加大設備、材料、人員投入，以充足的物力人力保障T梁架設工作順利進(jìn)行，著(zhù)力加快施工效率。
宜州西高速主線(xiàn)橋梁共設計20座，截至目前，已實(shí)現15座橋梁全幅架通，4座橋梁半幅架通。
納定大橋的全幅架通有效激發(fā)出全體建設者乘勢而上、合力攻堅的工作熱情，項目將以此為契機，繼續保持高效的工作勢頭，加快推進(jìn)剩余橋梁工程施工進(jìn)度，為早日實(shí)現主線(xiàn)全幅貫通，完成年度通車(chē)目標奮發(fā)前行。（路面分公司 姚忠俊 余齊靜 文/圖）
圖一：納定大橋航拍
圖二：參建人員合影
