3月16日，經(jīng)過(guò)起吊、運輸、喂梁、橫移、落梁等有序作業(yè)，西寧ZCB5項目首片預制T梁精準平穩地架設在寧南樞紐互通I匝道支座上，標志著(zhù)西寧ZCB5項目拉開(kāi)了橋梁上部結構施工的序幕。
西寧ZCB5項目全線(xiàn)共有主線(xiàn)橋4座，匝道橋6座，隧道1座，橋隧比為78.5%，共需架設預制T梁846片。首片預制T梁的成功架設，為西寧高速全線(xiàn)預制T梁的裝運和架設積累了寶貴經(jīng)驗。
此次架設的I匝道大橋最小架設半徑為170米，架設難度大，施工風(fēng)險高，為保障此次T梁的順利架設，項目部精心組織，細化施工任務(wù)，排查安全隱患，狠抓質(zhì)量建設。一是邀請分公司安全生產(chǎn)管理部、機車(chē)安全管理中心、總工程師辦公室進(jìn)行安全技術(shù)指導，對T梁架設操作人員進(jìn)行全面的安全教育培訓及技術(shù)交底。二是多次召開(kāi)技術(shù)方案研討會(huì )，制定詳細的T梁運輸及安裝專(zhuān)項施工方案，為首片T梁順利架設提供技術(shù)保障。三是明確分工、科學(xué)調配，合理配置各類(lèi)機械設備和材料物資的供應，安排現場(chǎng)技術(shù)人員全程監控，對吊裝設備嚴格把控，確保了整個(gè)架梁過(guò)程的規范性、安全性和可控性。
寧南樞紐互通I匝道上跨沿江高速互通橋梁，為在沿江高速建成通車(chē)前完成橋梁“高接高”工作，避免后期涉路施工影響，西寧ZCB5項目建設團隊搶工期、趕進(jìn)度、保質(zhì)量，圓滿(mǎn)完成首片預制T梁的架設任務(wù)，極大地鼓舞了項目全體參建者的信心。春風(fēng)浩蕩滿(mǎn)目新，砥礪奮進(jìn)正當時(shí)，下一步，西寧ZCB5項目將繼續攻堅克難，錨定生產(chǎn)目標任務(wù)，全力以赴實(shí)現一季度開(kāi)門(mén)紅。（道橋分公司 羅健榮 文/圖）
圖為參建者合影
