12月31日，由廣西路橋集團承建的湖南省永州至新寧清江橋高速公路（簡(jiǎn)稱(chēng)“永新高速”）第二合同段最后一座橋梁——東安互通A匝道橋順利完成架梁任務(wù)。至此，廣西路橋集團承建的永新高速2標、4標完成全線(xiàn)全幅貫通任務(wù)，取得2023年收官紅。永新高速全長(cháng)64.413千米，共設置4個(gè)標段。其中，廣西路橋集團負責2標、4標兩個(gè)標段施工，全長(cháng)約30.2千米，共有橋梁36座。
在施工過(guò)程中，參建者們積極落實(shí)集團公司“品質(zhì)路橋2.0”戰略，搶抓建設“黃金期”，倒排工期、掛圖作戰，以“只爭朝夕、大干快上”的精氣神，科學(xué)組織施工，在全線(xiàn)合理建造7座梁場(chǎng)，如期完成3624片預制梁生產(chǎn)任務(wù)；并嚴格按照專(zhuān)項方案施工，加強對現場(chǎng)裝梁、運梁、喂梁等關(guān)鍵工序的風(fēng)險管控，嚴格卡控每道工序紅線(xiàn)，堅持日常巡查與重點(diǎn)檢查相結合，全力推進(jìn)項目高質(zhì)量完成架梁施工任務(wù)，為后續大規模路面施工創(chuàng )造有利條件。
截至目前，永新2標、4標橋面鋪裝已完成67%，路面水穩層攤鋪已完成30%。下一步，項目將繼續保持良好的推進(jìn)勢頭，堅定“走出去”的信心與勇氣，當好開(kāi)路先鋒，優(yōu)質(zhì)、高效完成各項剩余施工任務(wù)。
永新高速建成后，將與呼北高速公路等在湘南和桂北地區形成一條連接桂林、永州及衡陽(yáng)的省際旅游黃金通道；并進(jìn)一步展現集團公司良好的企業(yè)形象，加快推動(dòng)“走出去”戰略落地生根。（道橋分公司 梁勝福 藍凱 文/圖）
圖一：永新2標水井塘特大橋
圖二：永新4標麻羅塘大橋
