2023年1月10日，集團公司參建的巴馬-憑祥高速公路田東經(jīng)天等至大新段項目建成通車(chē)。
通車(chē)儀式在廣西路橋集團承建的天等南收費站站前廣場(chǎng)舉行。自治區交通運輸廳二級巡視員林奇茂，崇左市人民政府副市長(cháng)陳鋒，百色市交通局黨組成員、副局長(cháng)寧兆鵬，廣西交投集團黨委副書(shū)記、副董事長(cháng)、總經(jīng)理劉鑫，廣西交投集團黨委委員、副總經(jīng)理廉向東等相關(guān)單位代表共同見(jiàn)證通車(chē)時(shí)刻。
田新高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規劃（2018-2030）》“1 環(huán) 12 橫 13 縱 25 聯(lián)”中“縱 11”線(xiàn)的重要組成路段。項目位于百色市田東縣、崇左市天等縣境內，路線(xiàn)起于田東縣林逢鎮公靖村南側，主線(xiàn)全長(cháng)70.85公里，全線(xiàn)按雙向四車(chē)道、設計速度100公里/小時(shí)的高速公路標準建設，標準路基寬度26米。其中廣西路橋集團承建的田新高速№3合同段全長(cháng)22.242公里，均位于天等縣境內，合同總價(jià)29.05億元，合同建設工期36個(gè)月，全線(xiàn)設有隧道19座、主線(xiàn)橋梁15座、匝道橋梁13座、3處互通2處收費站及天等北服務(wù)區1對，更是因橋梁隧道數量多形成的34段路基，為全線(xiàn)各標段安全管理難度和施工難度最大。
自2021年1月8日正式下達開(kāi)工令建設以來(lái)，歷經(jīng)24個(gè)月的不懈努力，項目相繼攻克了橋梁隧道多、地下暗河及溶洞處置難度大、安全風(fēng)險高、路基路面工作面少等建設難題，在加快施工進(jìn)度的同時(shí)，沒(méi)有放松質(zhì)量要求，按照“百年平安品質(zhì)工程”標準，強化施工管理，主體工程、沿線(xiàn)設施、美化綠化、節能環(huán)保等體現較高水平。項目也因此先后榮獲2021年廣西高速公路建設先進(jìn)集體、2021年廣西“綠色工地”示范項目、2021年度廣西重大項目青年突擊隊建功競賽“一等獎”、2022年中國文化管理協(xié)會(huì )企業(yè)文化管理專(zhuān)業(yè)委員會(huì )“品牌強企優(yōu)秀案例二等獎”等榮譽(yù)。
田新高速建成通車(chē)，對落實(shí)國家“一帶一路”戰略、加快西部陸海新通道建設、深化陸海雙向開(kāi)放、推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局、落實(shí)廣西“三大定位”新使命、完善左右江革命老區路網(wǎng)、引領(lǐng)區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、統籌構建現代綜合交通運輸體系和提高應急保障能力，具有十分重要的意義。（路面分公司 韋志學(xué) 樊千馳 文/圖）
圖一：通車(chē)儀式現場(chǎng)
圖二：自治區交通運輸廳二級巡視員林奇茂現場(chǎng)致辭
圖三：參建人員合影
圖四：品質(zhì)工程一覽
