10月15日，龍城高速雙洞樞紐互通A匝道橋順利架通。
雙洞樞紐互通 A 匝道橋位于龍勝鎮雙洞村，設計橋型為裝配式預應力混凝土 T 梁+鋼混組合梁+裝配式預應力混凝土T梁+現澆連續箱梁，全長(cháng)986米。A匝道橋跨山臨江，其中部分梁體為現澆梁，梁體半徑小、彎道大、臨近河道及發(fā)電水渠，作業(yè)平臺搭建困難，環(huán)保要求高，且途經(jīng)多個(gè)村屯，受各方因素影響，征拆難度大，影響雙洞互通工程的總體推進(jìn)。
為加快A匝道橋順利架設，龍城高速凝聚各方力量，群策群力推進(jìn)各項工作有序開(kāi)展：一是強化有效溝通，推進(jìn)征拆工作取得成效。龍城高速項目統一部署，主動(dòng)出擊，加強與當地政府有關(guān)部門(mén)溝通，同政府有關(guān)部門(mén)積極開(kāi)展正向宣傳及引導，最大力度地保證群眾合法權益，鼓勵和幫助相關(guān)村民完整搬遷。二是細化施工組織設計，優(yōu)化施工技術(shù)方案。項目部組織青年技術(shù)人員結成梁橋青年突擊隊，聚焦組織施工過(guò)程中的短板弱項，直面瓶頸難題，結合實(shí)際情況深入研討，緊扣集團公司標準化、規范化要求，不斷優(yōu)化施工方案，逐步突破，穩步推進(jìn)雙洞互通A匝道工程順利開(kāi)展。三是加強安全質(zhì)量監管，確保生產(chǎn)建設平穩推進(jìn)。切實(shí)組織項目安全、質(zhì)量及技術(shù)部門(mén)加強對現場(chǎng)安全生產(chǎn)及質(zhì)量監管，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，緊盯A匝道橋重難點(diǎn)工程，做到精準發(fā)力，成效可控；充分調動(dòng)機械設備、材料及人員為T(mén)梁的成功架設做好“后防保障”。
雙洞互通包含A、B、C、D、E匝及高架一、二、三號大橋，雙洞互通總T梁762片，截至目前完成634片梁架設。龍城高速將繼續按照既定計劃高效統籌推進(jìn)雙洞互通其他工程建設，力爭早日完成雙洞樞紐工程建設，為全線(xiàn)貫通奠定堅實(shí)力量。（路面分公司 馮少鋒 文/ 譚超殿 圖）
圖為已架通的雙洞樞紐互通A匝道橋
