6月30日，賀州至巴馬高速公路（來(lái)賓至都安段）順利建成通車(chē)，標志全長(cháng)480公里的賀州至巴馬高速公路全線(xiàn)通車(chē)，極大地拉近廣西與廣東等東南沿海地區的時(shí)空距離。通車(chē)儀式分會(huì )場(chǎng)設在都安服務(wù)區右幅，河池市、都安瑤族自治縣主要領(lǐng)導，廣西北部灣投資集團及其直屬企業(yè)有關(guān)單位領(lǐng)導參加通車(chē)儀式。
北投集團總工程師、首席質(zhì)量官覃炳賢出席開(kāi)幕式并致辭。他表示，都巴高速從2015年7月開(kāi)始勘察設計，至2019年底首段即鐘山至昭平段建成通車(chē)，再到現在全線(xiàn)建成通車(chē)，北投集團充分發(fā)揮人才技術(shù)優(yōu)勢、基礎設施全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、籌融資優(yōu)勢以及大型項目運作綜合能力優(yōu)勢，以打造品質(zhì)工程為目標，以技術(shù)創(chuàng )新為依托，克服了建設難度大、建設周期短的困難，向沿線(xiàn)黨委政府和人民群眾交付出了一條優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟環(huán)保、社會(huì )認可的高品質(zhì)高速公路。北投集團將以賀巴高速全線(xiàn)通車(chē)為契機，立足交通基礎設施建設，擔當奮進(jìn)，敢為善成，高質(zhì)量地承接好自治區黨委、政府賦予的各項任務(wù)，不辜負社會(huì )各界的信任和支持，以?xún)?yōu)異的成績(jì)展現北投集團新作為，為奮力開(kāi)創(chuàng )新時(shí)代壯美廣西建設新局面不斷貢獻北投力量。
來(lái)都高速是《廣西高速公路網(wǎng)規劃（2018—2030年）》布局方案“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”中“橫3”線(xiàn)的重要組成部分，是賀州至巴馬高速公路最后開(kāi)工建設的一段，也是廣西最后一條“區市共建”的高速公路。來(lái)都高速主線(xiàn)全長(cháng)134.037公里，雙向四車(chē)道，2022年12月29日開(kāi)通運營(yíng)了來(lái)賓市興賓區甘村天橋至南寧市馬山縣金釵鎮百旺互通段，通車(chē)里程長(cháng)約101.7公里。此次通車(chē)路段為K235+000-K356+727.121，約32.199公里。
項目自2020年3月開(kāi)工至今，牢固樹(shù)立“管生產(chǎn)必須管質(zhì)量安全”理念，抓好重大工程、關(guān)鍵環(huán)節質(zhì)量安全管理，加強特長(cháng)隧道、特大橋梁質(zhì)量安全管理，通過(guò)加強“四新”技術(shù)的推廣及應用提升機械化水平，防范化解重大風(fēng)險；加強人員安全交底培訓，加強隱患排查整治，爭創(chuàng )品質(zhì)工程。經(jīng)項目全體人員的不懈努力，項目部先后克服施工過(guò)程出現的各種困難，先后榮獲全國Ⅱ類(lèi)成果、2021年廣西質(zhì)量信得過(guò)班組優(yōu)秀成果、2021年廣西質(zhì)量管理小組活動(dòng)優(yōu)秀成果獎等6項省部級以上榮譽(yù)。
賀州至巴馬高速公路（來(lái)賓至都安段）的建成通車(chē)，將助力廣西加快構建“南向、北聯(lián)、東融、西合” 全方位開(kāi)放發(fā)展新格局，完善了貫穿桂中地區東西向的大動(dòng)脈，極大地改善了桂中腹地交通出行條件，加快區域間的互聯(lián)互通，促進(jìn)河池、來(lái)賓、南寧三市及周邊兄弟城市的高效、快速連接，有力推動(dòng)紅水河流域特色旅游資源開(kāi)發(fā)，對助力沿線(xiàn)鄉村振興具有十分重大的意義。（路面分公司 劉恒宇 文/圖）
圖一：通車(chē)現場(chǎng)合影
圖二：大羅高架特大橋
圖三：下耕高架特大橋
