2023年6月9日上午，樂(lè )望四標芭蕉隧道開(kāi)始進(jìn)洞施工。
芭蕉隧道為501米的小凈距中隧道，Ⅴ級圍巖連續長(cháng)度最長(cháng)為 115m，占隧道總長(cháng) 22.95% ，隧道區整體屬剝蝕丘陵地貌，場(chǎng)地地形起伏較大，出露巖性多為粉砂質(zhì)泥巖，為保證芭蕉隧道順利完成進(jìn)洞施工，項目部科學(xué)籌劃，積極克服征地難，用水短缺問(wèn)題，緊密鑼鼓施工前期進(jìn)洞準備：一是依據隧道的性質(zhì)，積極邀請專(zhuān)家開(kāi)展專(zhuān)項施工方案專(zhuān)家評審會(huì )，為隧道施工提供強有力的技術(shù)支撐和保障；二是主動(dòng)作為，與地方政府、業(yè)主加強聯(lián)合，多次召開(kāi)征地推進(jìn)會(huì )，協(xié)調解決爭議地，更好的打開(kāi)工作面；三是持續深化加強安全技術(shù)交底，恪守安全質(zhì)量紅線(xiàn)，為隧道順利進(jìn)洞施工打下堅實(shí)的基礎；四是合理充分利用人力、物力，項目領(lǐng)導靠前指揮，現場(chǎng)人員、機械設備分工明確，責任明晰，施工有序。
目前，項目部所有隧道均已順利進(jìn)洞施工。下一步，項目部將繼續保持“加速度”狀態(tài)，積極主動(dòng)作為，秉承穩中求進(jìn)的態(tài)度，狠抓質(zhì)量與安全，確保項目各項施工進(jìn)度有條不紊進(jìn)行。（道橋分公司 馬瑩瑩/文 楊仁達/圖）
圖為芭蕉隧道進(jìn)洞施工現場(chǎng)
