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工程動(dòng)態(tài)
  • 向頂峰沖刺!武宣黔江特大橋索塔順利完成上橫梁首層澆筑
  • 發(fā)布時(shí)間:2023-05-17 19:56:18  來(lái)源:廣西路橋工程集團有限公司  點(diǎn)擊數量:
  •   5月16日,廣西最大跨徑、最高索塔斜拉橋——武宣黔江特大橋順利完成6#索塔上橫梁首層混凝土澆筑,標志著(zhù)特大橋索塔將正式進(jìn)入封頂階段。

      武宣黔江特大橋上橫梁橫截面高5米,寬8米,凈跨12米,距塔座208米,分2層進(jìn)行澆筑,首層澆筑耗時(shí)8小時(shí)。項目克服施工平臺小、高空泵送作業(yè)難、雨季施工、預埋件多等難題,多措并舉,提前謀劃,召開(kāi)施工研討會(huì ),建模分析對比優(yōu)化施工方案,確定上橫梁施工平臺采用塔身設置預埋型鋼落腳槽,再安裝型鋼施工平臺。

      澆筑前,項目組織現場(chǎng)安全用電專(zhuān)項檢查,對一線(xiàn)工人進(jìn)行安全班前教育、施工方案再交底,層層落實(shí)各項安全管控措施;澆筑時(shí),專(zhuān)人緊盯把控混凝土拌和性能,施工技術(shù)員全程現場(chǎng)跟蹤澆筑,后場(chǎng)緊盯混凝土溫度的檢測和控制,全力做好主塔上橫梁首層混凝土澆筑相關(guān)工作。

      上橫梁施工平臺距地面高度超200米,屬于超高空作業(yè)。武宣黔江特大橋結合多種信息化平臺建設,通過(guò)結合BIM技術(shù)、全天候天氣監測平臺、鷹眼監控平臺、智能物料系統、安全智慧工地系統等多種信息化手段與安全、質(zhì)量、進(jìn)度等融合互補,確保高空作業(yè)安全,實(shí)現“智”造大橋。

      在攻堅路上,項目始終堅持黨建引領(lǐng),構建黨建引領(lǐng)施工體系,將旗幟亮在現場(chǎng),黨員帶頭攻堅,發(fā)揮黨員先鋒模范作用,將黨建與生產(chǎn)深度融合,實(shí)現上橫梁澆筑安全質(zhì)量、工程進(jìn)度、技術(shù)創(chuàng )新的全面推進(jìn)。

      下一步,武忻1-1分部將向武宣黔江特大橋索塔封頂發(fā)起沖刺,同步推進(jìn)主橋邊跨PK梁分段澆筑,主橋中跨鋼箱梁加工,纜索吊裝系統安裝等工作。(道橋分公司 陳洪安 文/圖)


    圖一:武宣黔江特大橋澆筑現場(chǎng)


    圖二:武宣黔江特大橋全景

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