4月22日下午，隨著(zhù)最后一片T梁平穩落入指定位置，龍城高速百灣大橋全幅架通。龍城高速項目全體建設者以節點(diǎn)突破開(kāi)新局，以決戰決勝之心向著(zhù)全線(xiàn)聯(lián)通發(fā)起沖刺。
百灣大橋位于龍勝各族自治縣馬堤鄉百灣村，橋長(cháng)848米，是龍城高速第二長(cháng)橋，設計342片30米T梁。橋梁上部結構采用預應力砼（后張）T梁，先簡(jiǎn)支后連續，下部結構為柱式墩，橋臺采用輕型式橋臺。
百灣大橋施工建設前期，房屋拆遷受阻、電力改遷緩慢等難題一直阻礙建設者們前進(jìn)的步伐，對此，全體建設者緊盯難點(diǎn)阻點(diǎn)，以節點(diǎn)排計劃，多措并舉：一是堅持黨建引領(lǐng)生產(chǎn)。項目設立“黨員示范崗”，成立橋梁青年突擊隊、橋梁保通突擊隊，黨員同志、青年骨干深入施工建設一線(xiàn)，充分發(fā)揮黨員先鋒模范及青年生力軍作用，扛重擔，打硬仗，樹(shù)標桿；二是穩征拆保進(jìn)度。持續推進(jìn)征拆協(xié)調工作，不斷加強多方聯(lián)合，強化溝通交流，以征拆協(xié)調會(huì )議梳難點(diǎn)，明思路，深入聯(lián)系地方群眾，了解戶(hù)主所需所求，逐步解決征拆難點(diǎn)，力保百灣大橋施工的順利進(jìn)行；三是守安全促生產(chǎn)。項目建設者嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)各項工作要求，切實(shí)開(kāi)展安全培訓會(huì )、班前交底教育，著(zhù)力提升現場(chǎng)施工人員的安全作業(yè)意識，不斷強化現場(chǎng)安全隱患排查，監督整改落實(shí)，為百灣大橋施工建設提供安全生產(chǎn)的條件；四是強化質(zhì)量筑品質(zhì)。嚴格按標準化技藝工序施工，利用精度高、安全性強的數字控制技術(shù)進(jìn)行張拉作業(yè)，做到各工序無(wú)縫銜接，從T梁各種原材料進(jìn)場(chǎng)的檢驗到T梁養護環(huán)節，項目部管理人員全程現場(chǎng)嚴格檢驗把關(guān)，優(yōu)化和改進(jìn)施工工藝，以確保T梁預制標準、規范。
龍城高速共設橋梁44座（含互通匝道橋），截至目前，有23座橋梁進(jìn)入上構施工階段，14座橋梁已實(shí)現全幅架通。
潮頭登高再擊槳，萬(wàn)般勝景立前頭。百灣大橋的全幅架通極大地鼓舞了項目全體建設者奮發(fā)進(jìn)取的干事激情，為項目全線(xiàn)貫通打下了堅實(shí)的基礎。下一步，龍城高速全體建設人員將秉持著(zhù)銳意拼搏的志氣、敢為人先的銳氣、合力攻堅的勇氣，持續加強項目經(jīng)營(yíng)管理，嚴守安全質(zhì)量底線(xiàn)，不斷提速增效，力爭2023年底建成通車(chē)。(路面分公司 姚忠俊 覃艷艷 文/ 韋國 圖)
圖一：百灣大橋全景圖
圖二：百灣大橋參建人員合影
