12月10日，歷經(jīng)16個(gè)小時(shí)的連續作業(yè)，三岸大橋改造工程項目4#墩承臺左幅順利完成澆筑，標志著(zhù)項目施工即將邁入新的節點(diǎn)。
為順利完成承臺澆筑工作，項目部針對現場(chǎng)實(shí)際情況，提前規劃，優(yōu)化方案，多措并舉：一是開(kāi)展大體積混凝土承臺澆筑工作部署會(huì )議，對現場(chǎng)管理人員進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底，明確實(shí)施工藝要求與規范，確保工程質(zhì)量與安全；二是多部門(mén)協(xié)同配合，對整體澆注過(guò)程進(jìn)行監管，確保模板與混凝土澆筑施工質(zhì)量；三是充分調動(dòng)物資設備，確保施工進(jìn)度的有效推進(jìn)；四是加強現場(chǎng)溝通，現場(chǎng)管理人員與協(xié)作隊伍負責人直接對接，時(shí)刻把控關(guān)鍵性指標，保障工程質(zhì)量。
三岸大橋改造工程項目4#墩承臺包括左右兩幅承臺和一個(gè)系梁，其中承臺長(cháng)21米、寬10米、高5米，系梁長(cháng)12.4米、寬6米、高5米?？紤]到混凝土的收縮特性，整體一次澆筑32.4米寬度混凝土易產(chǎn)生較大拉應力，會(huì )導致混凝土裂縫。項目部經(jīng)過(guò)認真研判，最終決定采用后澆帶施工工藝，待混凝土在自由狀態(tài)下完成收縮后，再澆筑系梁上的后澆帶，以減小結構拉應力和混凝土裂縫的產(chǎn)生，從而達到更好的整體性效果。（市政分公司 梁達昌 文/圖）
圖一：白天承臺澆筑
圖二：夜間承臺澆筑
圖三：現場(chǎng)人員合照
