8月31日，灣田隧道左洞最后一層巖石成功破穿，歷時(shí)640天的艱苦奮斗，灣田隧道左洞迎來(lái)第一束清晨陽(yáng)光，標志著(zhù)龍城高速第一座隧道實(shí)現單線(xiàn)貫通，為龍城高速全線(xiàn)隧道的順利貫通鞏固堅實(shí)基礎。龍勝各族自治縣委常委、政法委書(shū)記、副縣長(cháng)、縣征拆指揮部常務(wù)副指揮長(cháng)梁德鋒，龍城高速指揮部指揮長(cháng)陳宇，龍城高速指揮部副指揮長(cháng)、總工程師張衛兵，縣征拆指揮部辦公室主任張榮軍以及項目部相關(guān)人員參加貫通儀式。
灣田隧道進(jìn)洞口位于龍勝自治縣馬堤鄉民合村南側500米山腰，出口端位于龍勝自治縣馬堤鄉古六田村西北側1000米山腰，隧道左線(xiàn)1052米，右線(xiàn)1090米，隧道地質(zhì)多數均為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，圍巖為強、中風(fēng)化粉砂巖為主，局部夾石英砂巖，多呈薄狀構造，抗風(fēng)化能力較差，大部分巖體較破碎、夾泥，穩定性一般，地下水較為豐富。
在施工期間，政府部門(mén)、業(yè)主、設計、監理等多單位聯(lián)動(dòng)，群策群力，安全高效推進(jìn)施工任務(wù)。為確保隧道順利貫通，項目多措并舉：一是多次優(yōu)化開(kāi)挖和完善出洞方案，嚴格執行“管超前、嚴注漿、短進(jìn)尺、強支護、早封閉、勤量測”的方針；二是精細、智能化施工，采用機械臂濕噴機、智能布料襯砌臺車(chē)、液壓電纜溝臺車(chē)、C6鉆超前鉆探，嚴控超前地質(zhì)預報交底、全員覆蓋電子定位卡、開(kāi)發(fā)隧道數據監控看板等多項工藝，保證隧道施工質(zhì)量和安全；三是嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班制度及險長(cháng)制度，定期開(kāi)展隧道安全專(zhuān)項隱患排查，提前預防，加強安全監控；四是成立“共克時(shí)艱 全力穩產(chǎn)青年突擊隊”及隧道青年突擊隊，圍繞隧道貫通施工節點(diǎn)，充分發(fā)揮黨員同志、青年骨干的先鋒模范作用，深入施工現場(chǎng)，聚焦隧道推進(jìn)過(guò)程中的“急難險重”之處，奮勇當先，同心協(xié)力推動(dòng)灣田隧道工程穩步前進(jìn)。
力盡不知熱，但惜夏日長(cháng)。那束從灣田隧道左線(xiàn)貫通之處躥出的光，也照亮了龍城建設者們的堅定信仰，助推項目各節點(diǎn)工程闊步向前。接下來(lái)，龍城高速堅持黨建引領(lǐng)，帶領(lǐng)全體建設者們將緊抓旱季施工黃金期，嚴守安全底線(xiàn)，以更飽滿(mǎn)的熱情，更昂揚的斗志，更扎實(shí)進(jìn)取的作風(fēng)，凝心聚力，搶抓時(shí)間，迎難而上，全力以赴完成全年目標任務(wù)?。访娣止?覃艷艷 姚忠俊 文/ 譚超殿 姚忠俊 圖）
圖一：灣田隧道左線(xiàn)貫通
圖二：灣田隧道貫通儀式合影
圖三：灣田隧道貫通儀式洞內合影
