近日，廣西建筑業(yè)聯(lián)合會(huì )公布2022年廣西建設工程“真武閣杯”獎（最高質(zhì)量獎）評選結果，分公司承建的南寧市亭江路（銀沙大道-亭洪路）道路提升和交叉口改造一期（江南-亭江路口）工程、廣西柳州汽車(chē)城-東外環(huán)柳東段工程K0+000～K4+390 （Ⅲ標：K2+365.991～K3+234.1）和廣西柳州汽車(chē)城—東外環(huán)柳東段工程曙光大道立交（II標段）三個(gè)項目上榜。
南寧市亭江路（銀沙大道-亭洪路）道路提升和交叉口改造一期（江南-亭江路口）工程為瀝青砼路面提升工程，道路南起接銀沙大道，北至亭洪路交叉口處，路線(xiàn)全長(cháng)2625.144米。江南大道-亭江路交叉口是南寧市重要的交通樞紐，有著(zhù)聯(lián)系各城區主要交通以及疏散的功能。作為精品市政道路，項目在建設過(guò)程中遵循“經(jīng)營(yíng)理念要立新、工藝要創(chuàng )新、安全措施要革新”的三新原則。項目在交叉口施工、路緣石制作工藝、瀝青平整度上創(chuàng )新設計，極大減少了涉路施工安全隱患，提升了道路的整體美感及路面舒適度。
廣西柳州汽車(chē)城-東外環(huán)柳東段工程K0+000～K4+390 （Ⅲ標：K2+365.991～K3+234.1）起于柳江造紙廠(chǎng)衛生所以北100m處，終于柳州造紙廠(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)鐵路，全長(cháng)868.109m，其中橋梁817.7m。項目施工過(guò)程中大膽采用了粘結預應力技術(shù)、高耐久性混凝土技術(shù)、真空壓漿技術(shù)、高強鋼筋直螺紋技術(shù)、橡膠瀝青施工工藝等新工藝、新技術(shù)，充分保證了項目施工的質(zhì)量與進(jìn)度。柳州東外環(huán)柳東段工程的建成，將柳西、柳北、官塘陽(yáng)和、柳南、沙塘各片區、廣西柳州汽車(chē)城有機地聯(lián)接起來(lái)，各片區之間形成一條快速便捷的通道。
廣西柳州汽車(chē)城—東外環(huán)柳東段工程曙光大道立交（II標段）為主線(xiàn)分幅蝶形組合互通式立交，銜接桂柳高速出收費站、東外環(huán)、桂柳高速與曙光大道，是柳州市柳東新區重要的交通樞紐，該工程的建成將柳西、柳北、官塘陽(yáng)和、柳南、沙塘等區域模塊有機的連接起來(lái),使各片區之間有一條快速便捷的交通通道,對柳州市經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
榮譽(yù)的獲得，彰顯出市政分公司在工程品質(zhì)上的匠心與用心，分公司在項目建設過(guò)程中牢牢把握“四個(gè)一 四協(xié)調”的工作思路，精心管理，精工匠造，通過(guò)”品質(zhì)攻關(guān)“等活動(dòng)，不斷提升工程內外質(zhì)量，在“品質(zhì)路橋2.0”戰略上繼續走深走實(shí)。（市政分公司 黨群工作部 文/ 工程管理部 圖）
圖一：獲獎文件
圖二：南寧市亭江路（銀沙大道-亭洪路）道路提升和交叉口改造一期（江南-亭江路口）工程
圖三：廣西柳州汽車(chē)城-東外環(huán)柳東段工程K0+000～K4+390 （Ⅲ標：K2+365.991～K3+234.1）
圖四：廣西柳州汽車(chē)城—東外環(huán)柳東段工程曙光大道立交（II標段）
