9月15日，重慶人高路明月湖隧道順利貫通，標志著(zhù)目前集團公司承建隧道中最大跨徑的單向四車(chē)道市政淺埋隧道實(shí)現順利貫通，項目建設又取得一次性階段性成果。
明月湖隧道位于重慶市渝北區龍興鎮境內，隧道全長(cháng)330m，包含220m暗洞+110m明洞，最淺埋深僅5m，開(kāi)挖跨徑21m左右。隧道設計為單向四車(chē)道市政淺埋，采用端墻式洞門(mén)，永久洞口兩側的防護形式分別采用普通擋土墻與直立錨桿擋墻，洞身開(kāi)挖采用雙側壁導坑法，將隧道斷面分成雙側壁導洞和中間導洞，導洞又分為上下臺階。
為確保隧道安全順利貫通，項目部多措并舉，一是多次召開(kāi)技術(shù)交流會(huì )，推廣新技術(shù)、新工藝、新管理、新材料，為隧道施工排除萬(wàn)難，打造品質(zhì)工程；二是加強監控量測及洞內觀(guān)察，確保施工路線(xiàn)嚴格按照測量結果推進(jìn)，每天安排專(zhuān)人做好洞內量測、掌子面的地表位移，與第三方數據進(jìn)行進(jìn)行對比分析，控制地表沉降；三是采取“重地質(zhì)、嚴注漿、短進(jìn)尺、強支護、勤量測、早封閉”的控制手段，嚴格按照隧道專(zhuān)項施工方案，確保隧道安全平穩的順利貫通；四是加強對隧道進(jìn)出洞人員、機械及材料的標準管理，嚴格控制安全步距和開(kāi)挖工序，以步步為營(yíng)的策略，力求達到穩中求進(jìn)的效果，在保證安全施工的前提下，高質(zhì)量地實(shí)現隧道貫通。
明月湖隧道的順利貫通，極大鼓舞了項目全體人員的信心。下一步，項目部將以此為契機，鉚足干勁、力爭上游，抓實(shí)抓細各項工作，嚴格把控施工質(zhì)量與施工安全，推進(jìn)隧道剩余施工進(jìn)度，按期實(shí)現項目通車(chē)目標。（市政分公司 王建林 王柳 文/王建林 圖）
圖一：明月湖隧道貫通儀式現場(chǎng)
圖二：明月湖隧道參建各方合影
