2021年6月，昌寧隧道豎井輔助右線(xiàn)主洞施工單月進(jìn)尺102.8m,實(shí)現單月突破百米大關(guān)目標。截至7月1日，豎井輔助右線(xiàn)主洞昌寧端施工累計324.8m,輔助右線(xiàn)保山端施工累計286m,累計總進(jìn)尺610.8m。
昌寧隧道豎井設置在隧道右洞YK30+518左側5m，距離隧道昌寧端約2.5km處。豎井斷面采用通風(fēng)效率高、結構受力較好的圓形斷面，豎井內徑9.2m，設計井深255m，移位變更后井深253m，是昌寧隧道最重要的輔助坑道，肩負增加作業(yè)面實(shí)現“長(cháng)隧短打”和后期隧道運營(yíng)通風(fēng)的重要任務(wù)。
面對復雜多變的地質(zhì)條件，昌保2標項目團隊發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的路橋鐵軍精神，多措并舉，迎難而上：一是積極開(kāi)展相關(guān)科研課題與技術(shù)攻關(guān)工作，構建產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng )新體系，助力現場(chǎng)施工。二是施工堅持“管超前、嚴注漿、弱爆破、短進(jìn)尺、強支護、勤量測、早封閉”的施工原則，確保工程穩步推進(jìn)。三是做好安全技術(shù)交底及教育培訓，確保安全教育橫向到邊、縱向到底、不留死角；始終堅持“生命至上”的安全生產(chǎn)原則，根據豎井輔助施工實(shí)際情況組織制定安全管理辦法，細化安全生產(chǎn)責任等一系列安全生產(chǎn)制度；完善井下應急逃生預案，每月組織應急救援逃生演練，為豎井輔助右線(xiàn)主洞施工保駕護航。四是加強質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系。
“長(cháng)隧短打”全新的施工模式敲開(kāi)了昌寧隧道施工的新大門(mén)！截至7月1日，昌寧隧道左洞累計進(jìn)尺2776.2m,累計完成比例50.9%，右洞累計進(jìn)尺3307.6m，累計完成比例60.9%。下一步，項目部全體參建人員將以堅定的信心、決戰的姿態(tài)，咬定目標，攻堅克難，大干快干，保質(zhì)保量完成目標任務(wù)，堅決打贏(yíng)昌寧隧道建設這場(chǎng)“硬仗”。（路面分公司黃位少文/圖）
圖為昌寧隧道豎井輔助右線(xiàn)主洞施工現場(chǎng)
