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工程動(dòng)態(tài)
  • 新柳南6標龍馬紅水河特大橋右幅主橋順利合龍
  • 發(fā)布時(shí)間：2021-01-04 15:14:16　　來(lái)源：廣西路橋工程集團有限公司　　點(diǎn)擊數量：次
  •        2020年12月24日，新柳南6標龍馬紅水河特大橋順利實(shí)現右幅主橋毫米級高精度合龍，頂板、底板與設計標高的差距控制在6毫米內，整橋施工進(jìn)度可控、質(zhì)量達優(yōu)。
           項目高度重視本次龍馬紅水河特大橋右幅主橋合龍工作，經(jīng)連續3日監測氣溫，判定每日19時(shí)~22時(shí)氣溫在10~11℃以?xún)?，溫差平穩、變化不大，故決定在12月24日19時(shí)開(kāi)始合龍工作。當日19時(shí)，氣溫達11℃，現場(chǎng)施工人員迅速完成合龍段體內勁性骨架的焊接，鎖定合龍段兩側箱梁。焊接鎖定完成后，先張拉4根預應力鋼束至200噸以消除構件自身變形。隨后采用平衡施工法澆筑合龍段混凝土，在澆筑過(guò)程中，現場(chǎng)技術(shù)員根據澆筑的方量同步釋放配重水箱中的水，經(jīng)過(guò)2個(gè)小時(shí)的連續作業(yè)，特大橋右幅主橋合龍段順利完成混凝土澆筑。
            龍馬紅水河特大橋位于來(lái)賓市忻城縣和興賓區交界處，由北至南跨越紅水河，全橋總長(cháng)634.08米，橋型為預應力混凝土連續剛構，其中主跨長(cháng)180米，在同類(lèi)型橋梁中屬較長(cháng)跨徑設計。該橋既是新柳南高速公路全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程，也是連接新柳南高速南北段的咽喉要塞，大橋的建設對主線(xiàn)通車(chē)具有決定性影響，在新柳南施工過(guò)程中廣受關(guān)注。
            在建設過(guò)程中，項目積極探索運用“四新技術(shù)”：一是樁基、墩柱鋼筋籠主筋連接強制推行直螺紋套筒連接，在4#墩樁基施工過(guò)程中，引進(jìn)RSM-HGT（B）超聲波成孔質(zhì)量檢測儀檢測樁機成孔質(zhì)量，該設備檢測精度高、數據完整，對質(zhì)檢資料的收集有著(zhù)非常重要的作用。在其輔助下，龍馬紅水河特大橋北岸4#墩全部12根樁基全部達到一類(lèi)樁標準，確保了基礎質(zhì)量可控。二是墩柱采用鉛垂儀控制墩身垂直度、采用不銹鋼模板和液壓爬模施工，圓柱墩施工采用墩模架一體成型工藝，墩柱混凝土多次進(jìn)行配合比試驗，保證墩柱外觀(guān)質(zhì)量。三是蓋梁施工采用不銹鋼標準模板；懸臂段豎向預應力采用低回縮錨具、增設鋼筋網(wǎng)片有效預防開(kāi)裂、采用噴淋養生系統、Bim技術(shù)視頻交底等各類(lèi)新技術(shù)新工藝，確保了大橋整體質(zhì)量?jì)?yōu)良。
           在此基礎上，項目部多措并舉，以“跳起來(lái)摘桃子”的拼勁抓搶進(jìn)度、強化攻堅。一是在上級的領(lǐng)導和組織下，成立新柳南6標黨員先鋒隊和龍馬紅水河特大橋青年突擊隊，充分發(fā)揮組織優(yōu)勢及黨建引領(lǐng)作用，讓年輕隊伍成為保通攻堅的堅實(shí)堡壘。面對嚴峻的通車(chē)壓力，項目積極擔當、主動(dòng)作為，合理安排值班制度，開(kāi)啟“白加黑”模式，日夜兼程搶進(jìn)度。2019年夏季，項目全體人員搶在洪峰來(lái)臨前，保質(zhì)保量完成了5#墩擴大基礎澆筑工作，為項目搶回365天的工期。2020年1月，項目冒嚴寒、頂風(fēng)雨，搶在春節前完成0#塊澆筑，為特大橋施工贏(yíng)得了先機。二是精心組織施工，項目緊盯項目通車(chē)目標節點(diǎn)，編制科學(xué)詳盡的施工方案。在施工前多次召開(kāi)工作推進(jìn)會(huì )及安全技術(shù)交底會(huì )，明確職責，細化分工，擴大有效工作覆蓋面。領(lǐng)導班子駐守一線(xiàn)，及時(shí)解決現場(chǎng)施工存在的問(wèn)題，確保保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。三是加強安全管理，項目始終貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，完善應急救援體系，落實(shí)應急救援演練。在龍馬紅水河特大橋周?chē)_(kāi)設一線(xiàn)工人培訓學(xué)校，積極組織班前安全技術(shù)交底及多次開(kāi)展各類(lèi)安全演練活動(dòng)。
           龍馬紅水河特大橋右幅主橋的順利合龍，為日后瀝青路面連續攤鋪奠定堅實(shí)基礎。下一步，項目全體人員將繼續保持昂揚斗志，加強右幅橋面系與附屬工程建設及引橋預應力混凝土（后張）T 型梁的架設，積極推進(jìn)左幅中跨掛籃施工，力爭在明年2月實(shí)現主橋全幅合龍。（道橋分公司 宋容 文/圖）

    圖一：新柳南6標龍馬紅水河特大橋右幅主橋順利合龍

    圖二：參建人員合影


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