- 平南三橋裝配式鋼管塔架順利拆除完成
- 發(fā)布時(shí)間：2020-11-03 08:37:35 來(lái)源：廣西路橋工程集團有限公司 點(diǎn)擊數量：次
- 11月1日，平南三橋南北兩岸高達200米的裝配式鋼管塔架順利拆除完成。至此，全橋整體芳容已基本呈現，向建成通車(chē)再次邁進(jìn)一步。
全橋纜索吊裝系統及塔架拆除開(kāi)始于9月13日，歷時(shí)50天，相比原計劃提前6天完成。整個(gè)過(guò)程需拆除包括主索、工作索、側纜風(fēng)等纜索近940噸，還需進(jìn)行6次塔吊降節工作（需要占用12天時(shí)間，期間無(wú)法進(jìn)行拆除作業(yè)）以及南北兩岸200米高塔架。其中，兩岸裝配式塔架有螺栓近23萬(wàn)套，由于施工工序要求，有約11萬(wàn)套需在高空逐個(gè)拆卸，高空作業(yè)、墜物等管控風(fēng)險極大。
為確保整個(gè)纜索系統及塔架拆除過(guò)程的安全高效，項目全體參建人員主動(dòng)擔當作為，采取多項措施同步推進(jìn)。一是黨建引領(lǐng)，成立“保通車(chē)黨員先鋒隊”和“保通車(chē)青年突擊隊”，圍繞通車(chē)節點(diǎn)，首先攻克塔架拆除難題。黨員及骨干員工采取兩班制工作，24小時(shí)監管現場(chǎng)；二是嚴控安全，通過(guò)設置三角掛籃平臺，防墜網(wǎng)等安全措施，重大安全風(fēng)險點(diǎn)設置專(zhuān)崗專(zhuān)人，每個(gè)柱頭安排專(zhuān)職安全員值守，關(guān)注塔架上個(gè)人防護用品佩戴，做好危險作業(yè)監管，做好高空墜物源頭控制，避免立體交叉作業(yè)，各分項工程錯時(shí)施工；三是靠前指揮，領(lǐng)導班子進(jìn)駐現場(chǎng)一線(xiàn)，傳導壓力，鼓舞干勁，及時(shí)提供服務(wù)和協(xié)調；四是高效組織，根據次日施工計劃及時(shí)調配轉運設備，最高峰時(shí)投入起重設備23臺/套，且采用白天高空吊卸，夜晚拆分構件，及時(shí)轉運材料的模式合理組織裝卸轉場(chǎng)。全體參建人員統一思想，通力合作，攻克重大節點(diǎn)。
下一步，平南三橋將再接再厲，全速推進(jìn)引橋、主橋橋面系、附屬工程及原塔架區域的現澆箱梁施工，確保通車(chē)任務(wù)目標如期完成。（道橋分公司 馬博彧 梁暘善 文/圖）
圖為塔架拆除后的平南三橋
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