- “世界第一拱”平南三橋主拱實(shí)現高精度合龍
- 發(fā)布時(shí)間：2020-01-13 10:06:25 來(lái)源：廣西路橋工程集團有限公司 點(diǎn)擊數量：次
- 1月10日，隨著(zhù)最后一處拱肋連接點(diǎn)順利完成焊接，“世界第一拱”平南三橋主拱肋實(shí)現高精度合龍。合龍口弦管對接誤差小于3毫米，拱軸線(xiàn)橫向偏位小于10毫米，拱圈線(xiàn)形與目標線(xiàn)形偏差小于30毫米。
平南三橋主跨575米，是當前世界上在建的最大跨徑拱橋，由廣西交通投資集團有限公司投資建設，廣西交通設計集團有限公司和四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司聯(lián)合設計，廣西北部灣投資集團有限公司直屬企業(yè)廣西路橋工程集團有限公司承建，廣西桂通工程咨詢(xún)有限公司監理，廣西交通科學(xué)研究院有限公司、廣西大學(xué)、重慶交通大學(xué)聯(lián)合施工監控。
在合龍現場(chǎng)會(huì )，中國工程院院士鄭皆連接收央視采訪(fǎng)時(shí)對項目建設管理給予了高度評價(jià)：“平南三橋的建設把大數據、信息化手段融入日常管理，采用北斗衛星定位系統、智能張拉等技術(shù)，以主動(dòng)控制代替剛度被動(dòng)控制；在國內首次將‘地下連續墻+卵石層注漿方案‘應用于大跨徑拱橋拱座基礎施工；項目合龍精度處于世界一流水平，代表著(zhù)大跨徑拱橋建造技術(shù)又一次進(jìn)步。”
交投集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)周文在合龍現場(chǎng)會(huì )上表示：“平南三橋的順利合龍，離不開(kāi)專(zhuān)家和科研團隊、各參建單位的共同努力。要以大橋主拱合龍為契機，力爭平南三橋年底順利建成，把平南三橋建成世界上最優(yōu)良的鋼管拱橋，打造平安工程、品質(zhì)工程的典范，爭創(chuàng )國家優(yōu)質(zhì)工程獎”。
北投集團黨委副書(shū)記、副董事長(cháng)、總經(jīng)理高新在合龍現場(chǎng)會(huì )上表示：“50年來(lái)，大跨徑拱橋建造技術(shù)，實(shí)現了拱橋從有支架施工向無(wú)支架施工的革命性發(fā)展，實(shí)現了拱橋跨徑從200米發(fā)展到現在575米的歷史性突破，為不遠的將來(lái)突破700米、1000米奠定了堅實(shí)基礎。這項技術(shù)，累計獲國家及省級科技進(jìn)步獎19項，魯班獎3項、詹天佑獎3項，喬治理查德森獎1項，國家級工法8項，省部級工法25項，主編參編國家級技術(shù)規范3項，造就了廣西路橋成長(cháng)為施工總承包特級企業(yè)的輝煌業(yè)績(jì)，成為北投集團最重要的核心競爭力，同時(shí)也成為廣西走向世界的自主創(chuàng )新的民族品牌。”
廣西路橋集團常務(wù)副總經(jīng)理、平南三橋項目經(jīng)理杜海龍在合龍現場(chǎng)會(huì )上，向與會(huì )人員介紹了平南三橋的建設管理情況及通車(chē)目標，他表示：“平南三橋建成后，將成為中國國家橋梁新名片，代表著(zhù)大跨度拱橋建設技術(shù)的又一次進(jìn)步，也代表企業(yè)有能力建設更大跨徑拱橋。平南三橋作為在建的世界上最大跨徑的拱橋，備受關(guān)注。自2018年8月開(kāi)工建設以來(lái)，面臨著(zhù)技術(shù)難度大、安全風(fēng)險高、地質(zhì)條件復雜等多重壓力，但是全體參建者發(fā)揚了克難攻堅的精神，奮發(fā)有為，積極面對挑戰。我們對平南三橋的建設精準定位、精心策劃、精細布局。堅持“高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高標準、高效率”理念，以“創(chuàng )一流業(yè)績(jì)、出兩類(lèi)成果、育三類(lèi)人才、樹(shù)四種精神”為目標。在項目建設過(guò)程中，我們以大數據思維，構建起“兩中心五職能”的信息化管理格局，提升生產(chǎn)和管理效率；以高質(zhì)量發(fā)展意識，精工匠造，精心管理，打造品質(zhì)工程；以計劃管理為主線(xiàn)，優(yōu)化資源配置，確保施工節點(diǎn)全部按計劃實(shí)現；以科研攻堅、著(zhù)力創(chuàng )新，推動(dòng)大跨徑拱橋建造技術(shù)再升級。”
平南三橋主拱肋共有44節段，單側拱肋22節段，最大懸臂287.5米，最終的合龍段為第11節段。第11節段長(cháng)31米，高9米，重達163噸。2019年10月12日開(kāi)始首段拱肋吊裝，至2020年1月10日合龍，安裝僅用90天，即實(shí)現了575米跨徑拱肋的合龍。廣西路橋集團打破了承建合江長(cháng)江一橋時(shí)創(chuàng )造的105天安裝完成36個(gè)拱肋節段的紀錄。（平南三橋 文/圖）
圖一：中國工程院院士鄭皆連在現場(chǎng)接受中央電視臺采訪(fǎng)
圖二：平南三橋拱肋合龍后航拍（一）
圖三：平南三橋拱肋合龍后航拍（二）
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