8月6日,向海大道項目二分部主線(xiàn)路面共振碎石化瀝青下層順利攤鋪,標志著(zhù)共振碎石化路段施工取得階段性進(jìn)展,項目朝預定通車(chē)目標邁出了堅實(shí)的一步。
本次主線(xiàn)路面共振碎石化瀝青下層攤鋪選定在K21+100 -K22+100路段,總長(cháng)1000m,共振碎石化路面6.4m,新建路面加寬段4.5m,主線(xiàn)全幅瀝青路面寬10.9m,設計厚度8cm,面積10900㎡,采用AC-25C的結構形式。
路面共振碎石化施工技術(shù),是進(jìn)入新世紀以來(lái)逐步引進(jìn)發(fā)展的水泥路面升級改造工藝,也屬集團公司范圍內首次采用。相較于傳統的在水泥路面上直接加鋪瀝青或是整板挖除重新攤鋪基層瀝青,共振碎石化工藝既能消除傳統弊病,如反射裂縫、黏結性差、行駛舒適度差等,又能節省工期、經(jīng)濟環(huán)保。為順利應用共振碎石化技術(shù),項目部多次邀請專(zhuān)家組到項目進(jìn)行研討,進(jìn)一步優(yōu)化施工設計、施工參數,為路面共振碎石化施工打下堅實(shí)基礎。
此次主線(xiàn)路面共振碎石化瀝青下層的成功攤鋪,為后續共振化路面施工提供了準確、科學(xué)、合理的施工參數。下一步,向海大道項目二分部將繼續保持良好勁頭、大干特干,確保項目順利如期完成建設。(市政分公司 農敏 文/ 溫麗婷 圖)

圖為主線(xiàn)路面共振碎石化瀝青下層攤鋪現場(chǎng)