- 邁向新階段，開(kāi)啟新征程——昌保1標工程建設迎來(lái)重大進(jìn)展
- 發(fā)布時(shí)間：2020-06-03 11:42:57 來(lái)源：廣西路橋工程集團有限公司 點(diǎn)擊數量：次
- 6月2日，昌保1標順利完成瀝青下面層試驗路攤鋪和松山河大橋左線(xiàn)橋的架通工作，項目工程建設步入新階段，開(kāi)啟新征程。
瀝青下面層試驗路的順利攤鋪，標志著(zhù)項目正式步入瀝青路面施工新階段。此次攤鋪的8cmAC-25C瀝青混凝土下面層試驗路位于K20+470～K20+820右幅，長(cháng)350，寬11.25m,設計厚度8cm。為確保本次瀝青下面層試驗路能順利攤鋪，項目部科學(xué)籌劃，精準出擊：一是以先進(jìn)技術(shù)為導向。投入新型瀝青攤鋪機、雙鋼輪壓路機、輪胎壓路機、小型壓路機等多種先進(jìn)設備，確保施工過(guò)程規范化、合理化，提升整體施工質(zhì)量；二是嚴把源頭關(guān)。嚴格篩選優(yōu)質(zhì)原材料進(jìn)場(chǎng)，由專(zhuān)人對原材料進(jìn)行多次試驗，確保各項數據指標符合施工需求；三是領(lǐng)導靠前指揮，緊盯瀝青攤鋪過(guò)程各環(huán)節，及時(shí)解決施工過(guò)程中出現的問(wèn)題。
松山河大橋是項目的關(guān)鍵節點(diǎn)工程，左線(xiàn)長(cháng)895.5米，右線(xiàn)長(cháng)932米，設計T梁總數為270片。該橋梁左線(xiàn)橋的順利架通，是項目部加快延長(cháng)施工“生命線(xiàn)”的關(guān)鍵所在，實(shí)現了主線(xiàn)K3+433～K8+100段相連接，極大縮短了材料運輸路距，為后續掀起路面施工高潮創(chuàng )造了便利的條件。
全力以赴保安全，多措并舉提質(zhì)量，精密部署搶進(jìn)度。接下來(lái)，項目全體員工將鼓足干勁，以“決勝2020”的奮斗姿態(tài)投入到工作中，為完成年底通車(chē)任務(wù)而努力奮斗。（路面分公司 余齊靜 文/尹耀 圖）
圖一：參建人員合影
圖二：瀝青下面層試驗路攤鋪現場(chǎng)
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