近日，吳隆路三分部路基和橋梁施工再開(kāi)新篇章，順利完成了路基填筑試驗路施工及那樓分離式立交橋首根樁基澆筑。
12月24日，項目k39+950-k40+180段順利開(kāi)展路基填筑試驗路施工。為保證試驗路施工有序開(kāi)展，項目嚴格按照規范要求，開(kāi)展技術(shù)方案交底、填前處理、劃線(xiàn)進(jìn)料、壓實(shí)填筑等工序。本次路基填筑試驗路施工的順利開(kāi)展，為項目總結經(jīng)驗并指導后續路基施工打下了堅實(shí)基礎。
12月25日，項目K41+766.07那樓分離式立交橋順利完成首根樁基澆筑。那樓分離式立交橋上跨南昆客專(zhuān)線(xiàn)、云桂鐵路及X010縣道，橋長(cháng)832.02米。本次澆筑的樁基為12-1#樁基，樁基深度22米。澆筑采用C30標號水下混凝土，設計方量76方。
路基填筑試驗路的順利施工和那樓分離式立交橋首根樁基的順利澆筑，標志著(zhù)吳隆路三分部路基橋梁施工進(jìn)入了新篇章，對加快推進(jìn)項目施工建設進(jìn)度具有積極意義。（長(cháng)長(cháng)公司 陸瑞南 文/圖）
圖為k39+950-k40+180路基填筑試驗路施工
