12月4日至8日，經(jīng)過(guò)5天的質(zhì)量檢測，梧州項目順利通過(guò)了自治區質(zhì)監站、第三方檢測機構組織的交工驗收，標志著(zhù)梧柳高速進(jìn)入通車(chē)倒計時(shí)。
梧州項目屬于梧州至柳州高速公路路面№A標一分部，全長(cháng)17.85km。自2016年8月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項目全體人員團結一心，充分發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”路橋鐵軍精神，克服了碎石材料緊張、雨季長(cháng)及工點(diǎn)不連續等困難，圓滿(mǎn)完成了施工任務(wù)。經(jīng)交工驗收小組檢查，梧州項目主體工程路線(xiàn)順暢，瀝青混凝土路面密實(shí)平整，工程外業(yè)質(zhì)量滿(mǎn)足設計要求和驗收標準，在廣西桂東高速公路有限公司交工驗收質(zhì)量檢測總結通報會(huì )上，驗收領(lǐng)導小組一致同意項目主體工程通過(guò)交工驗收。
梧州項目順利通過(guò)交工驗收，標志著(zhù)梧柳高速具備了通車(chē)條件。梧州至柳州高速公路主線(xiàn)全長(cháng)214公里，總投資約200億元，是廣西在建高速路中里程最長(cháng)、投資最大、途徑縣（區）最多的高速公路，建成后將大大縮短柳州至梧州、廣州高速公路的距離，對高速沿線(xiàn)所在區域承接珠三角地區產(chǎn)業(yè)轉移，促進(jìn)泛珠三角經(jīng)濟一體化，加快區域經(jīng)濟的協(xié)調發(fā)展有重要的推動(dòng)作用。（長(cháng)長(cháng)公司 鄧明 文/圖）
圖為交工驗收質(zhì)量檢測現場(chǎng)
