麥賀路面3標主線(xiàn)全長(cháng)28.36公里，總工期8個(gè)月，施工時(shí)間緊迫。項目水穩層工作量大，碎石材料總需求144萬(wàn)噸，碎石采購量成為影響施工進(jìn)度的關(guān)鍵。進(jìn)場(chǎng)初期受到當地碎石材料供應緊缺等不利因素影響，水穩施工進(jìn)度面臨著(zhù)重重困擾。針對材料難題，項目不等不靠、主動(dòng)作為，一方面優(yōu)化施工方案，把有限的碎石材料用到關(guān)鍵路段，保證了雨季施工進(jìn)度；另一方面多方聯(lián)系市、縣各級部門(mén)推進(jìn)石場(chǎng)爆破審批流程，并成立碎石材料采購突擊隊，督促碎石材料生產(chǎn)和采購。目前，碎石材料采購85萬(wàn)噸，完成水穩材料設計總量60%，碎石備料實(shí)現了正?；?，保證現場(chǎng)施工連續性。
下一步，項目部將以7月1日完成左幅全部水穩層和稀漿封層施工為節點(diǎn)，加快備料，合理安排，為后續瀝青結構層施工推進(jìn)打下堅實(shí)基礎。（道橋分公司 韋捷 文 / 圖）
圖為完成水穩墊層和底基層鋪筑的路段
