5月3日下午，柳南改擴建11標K1407+940-K1408+490左幅順利完成AC-25C型瀝青混凝土下面層攤鋪，此次試驗路長(cháng)度為550米，攤鋪寬度為7.1米。
項目高度重視此次瀝青試驗路攤鋪，施工前對施工員、機手、勞務(wù)隊進(jìn)行了詳細的技術(shù)交底和人員分工，做了充分準備。攤鋪過(guò)程中，全程跟蹤記錄各項參數指標，嚴格規范施工行為，控制施工質(zhì)量。550米的試驗路攤鋪完成后，經(jīng)項目試驗人員自檢，監理單位抽檢，攤鋪后的下面層試驗路在外觀(guān)質(zhì)量和內在質(zhì)量等各方面的各項指標，均符合技術(shù)規范及設計要求。
此次瀝青下面層攤鋪為項目的首件工程，需要對各項工藝、技術(shù)和質(zhì)量指標進(jìn)行綜合評價(jià)，以確定最佳工藝、建立樣板數據，指導后續工程全面施工。本次試驗路攤鋪非常注重各項樣板數據的收集，包括拌合機參數，瀝青混合料生產(chǎn)配合比，攤鋪參數，壓實(shí)機具選擇和組合設計，橫向接縫處理方法，初壓、復壓及終壓溫度，松鋪系數及松鋪厚度，檢驗人員、機械配備及材料供應的協(xié)調性等。
此次瀝青下面層試驗路順利攤鋪，展現了路橋鐵軍精誠團結、密切配合的優(yōu)良作風(fēng)，體現了項目抓住重點(diǎn)、突破難點(diǎn)、打造亮點(diǎn)的決心，提振了項目員工再創(chuàng )佳績(jì)的信心。（長(cháng)長(cháng)公司 余軼群 文/圖）
圖一：廣西桂海高速公路有限公司副總經(jīng)理、總工程師朱志勤（右3）到現場(chǎng)指導施工
圖二：長(cháng)長(cháng)公司技術(shù)人員現場(chǎng)研究施工方案
圖三：班前交底
圖四：攤鋪
圖五：碾壓
