“五一”國際勞動(dòng)節期間，道橋分公司各在建項目員工堅守崗位，搶抓晴好天氣開(kāi)展施工，擼起袖子趕進(jìn)度，巧干大干戰正酣，用腳踏實(shí)地的辛勤勞動(dòng)獻禮節日。
柳南路：擰緊發(fā)條，打開(kāi)施工作業(yè)面
“五一”期間，高速公路出行人員成倍增長(cháng)，處在著(zhù)名“堵點(diǎn)”的柳南改擴建№13標車(chē)流量明顯增加，施工壓力增大。項目員工節日堅守崗位，保證涉路施工部分施工安全，項目五一期間無(wú)堵車(chē)，無(wú)交通事故發(fā)生，施工建設熱情高漲。六景郁江特大橋梁板正常預制、安裝；16#、17#拱座正常施工，官山村大橋下構正常施工。
柳南改擴建№7標馬灘紅水河特大橋兩岸纜索吊裝系統塔座現已施工至第13節段，升至104米，“鋼鐵巨人”愈發(fā)挺拔高偉。項目派出協(xié)調“尖兵”，成功拆除北岸影響纜風(fēng)施工的拆遷“釘子戶(hù)”鴨棚，為接下來(lái)的施工打下良好基礎；來(lái)賓南互通匝道0號臺承臺澆筑順利完成。同時(shí)，項目積極推進(jìn)結構物施工，努力增加工作面，各工段施工推進(jìn)正常。
柳南改擴建№8標施工熱情高漲，新線(xiàn)級配碎石墊層攤鋪、新線(xiàn)服務(wù)區清表施工、新舊路面拼接處無(wú)砂大孔施工、舊線(xiàn)未篩分碎石填筑施工、良江汽車(chē)天橋蓋梁施工、高邊坡施工等施工點(diǎn)全面鋪開(kāi)，施工現場(chǎng)一片熱火朝天的景象。
梧柳片區：汛前沖刺，加快施工腳步
扶典口西江特大橋施工如火如荼，“五一”勞動(dòng)節完成引橋下構施工，掛籃施工也在步步推進(jìn)，1#墩完成9#塊箱梁施工，索塔完成16.1（16.1m/40m）；2#墩完成6#塊箱梁施工，索塔完成4.6m（4.6m/40m）；4#墩左幅完成7#塊箱梁施工，右幅完成8#塊箱梁施工；5#墩左幅完成5#塊箱梁施工，右幅完成8#塊箱梁施工。接下來(lái)，項目將緊抓汛期前晴好天氣時(shí)機，重點(diǎn)推進(jìn)各主墩掛籃施工及引橋T梁預制、架設工作。
梧柳6標已基本完成主線(xiàn)施工，目前主要進(jìn)行連接線(xiàn)路面及橋梁上構施工，計劃6月底完成全部工程量。項目員工士氣水漲船高，將火力集中到梧柳路面C標水穩層、瀝青下面層施工，目前已完成13.5m全幅墊層，12.2km全幅底基層，11.2km全幅基層，3km全幅瀝青下面層，計劃5月初完成施工瀝青中面層試驗路。
鐘昭路：多點(diǎn)開(kāi)花，穩住初夏“小旱季”
鐘昭二分部施工采取“重點(diǎn)擊破，多點(diǎn)并進(jìn)”的形式，環(huán)環(huán)相扣，有序推進(jìn)。目前，木蘭隧道進(jìn)口端左洞完成進(jìn)尺20.5米、右洞完成進(jìn)尺13米，出口端左端完成進(jìn)尺20米；項目共計完成樁基196根、承臺22座、墩身10節。項目利用初夏“小旱季”，加班加點(diǎn)，主抓涵洞通道施工，及時(shí)做好便道硬化和維護工作，確保結構物施工進(jìn)度。同時(shí)，分利用安全體驗館，開(kāi)展對管理人員及勞務(wù)隊的安全培訓工作；重視現場(chǎng)文明施工，營(yíng)造良好施工形象。
勞動(dòng)節當天，鐘昭三分部1#大梁預制場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地平整，2#大梁預制場(chǎng)駐地開(kāi)始硬化；4月29日，相逢沖高架大橋左幅7-0墩柱順利完成澆筑，這也是項目首根圓柱墩成功澆筑。施工現場(chǎng)熱鬧不已，多處關(guān)鍵施工點(diǎn)連續開(kāi)花，為今年的“五一”勞動(dòng)節獻上了一份大禮。下一步，項目將結合昭平縣雨季長(cháng)、山高路陡等特點(diǎn)，強化安全管理，搶抓結構物、橋梁下構施工，擴大工作面，確保完成產(chǎn)值任務(wù)。
南寧市政項目：集中發(fā)力，全力沖刺完成施工任務(wù)
“五一”勞動(dòng)節期間，為沖刺通車(chē)任務(wù)，南寧市鳳凰嶺-高速環(huán)路立交橋項目正全力展開(kāi)高速環(huán)路東西兩側的瀝青路面施工。目前，橋梁主體結構施工已完成，56聯(lián)箱梁目前已完成45聯(lián)箱梁橋面瀝青面層，完成率80.36%，其中，鳳凰嶺主線(xiàn)橋、高速環(huán)路主線(xiàn)橋的橋面瀝青面層均已施工完成，剩余均為匝道箱梁；地面附屬工程已完成90%，向最后目標發(fā)起全面沖刺。
柳南高改快3標目前已完成3個(gè)橋臺基坑開(kāi)挖，2個(gè)完成基礎澆筑，下一步，項目計劃搶抓晴好天氣開(kāi)展墻身施工，為接下來(lái)大面積施工打下基礎。
其他項目：攻堅克難，充分發(fā)揮勞動(dòng)精神
百色永樂(lè )連接線(xiàn)用勞動(dòng)獻禮節日。在改擴建K線(xiàn)隧道，伴隨著(zhù)“噠噠噠”的馬達咆哮聲，工人們正在緊張有序地進(jìn)行鉆孔施作鎖腳錨桿施工；在施工現場(chǎng)的另一側，幾名工人正在進(jìn)行隧道電纜溝的模板安裝，為下一次砼澆筑做好充分準備。目前，K線(xiàn)隧道已完成開(kāi)挖進(jìn)尺和初支249米，二次襯砌已完成193米，左右兩側電纜溝已完成砼澆筑140米，整個(gè)K線(xiàn)隧道工程量已完成超過(guò)70%。下一步，項目將重點(diǎn)加強質(zhì)量安全管理工作，在原來(lái)成立提高隧道鋼支撐精確度QC小組的基礎上，成立隧道青年突擊隊，對隧道工程的施工目標實(shí)行全面的包保責任突擊任務(wù)，在保安全、保質(zhì)量的前提下，順利完成隧道工程的最后階段施工，確保線(xiàn)路貫通。
4月30日，欽江五橋項目正在進(jìn)行7#墩右幅8#塊的澆筑。這是4月以來(lái)東岸施工現場(chǎng)的第四次混凝土的澆筑。目前，6#主墩右幅已經(jīng)完成7#塊澆筑，左幅已經(jīng)完成6#塊澆筑；7#主墩右幅已經(jīng)完成8#塊澆筑，左幅已經(jīng)完成6#塊澆筑；預制場(chǎng)建設、路基施工也穩步推進(jìn)。項目將繼續加大力度推進(jìn)橋梁施工，并通過(guò)加強與政府、業(yè)主的溝通，確保5月份完成預制場(chǎng)高壓桿線(xiàn)的遷移工作，為完成年底通車(chē)目標任務(wù)保駕護航。
樂(lè )百6標目前完成甲雅路段樁號丫k62+250~850段路基填土40000方，清表48000平方米，施工便道1.6公里，全力打開(kāi)工作面，為旱季施工贏(yíng)得先機。下一步，項目計劃加大人力設備的投入，開(kāi)展便道硬化、隧道橋梁施工。
勞動(dòng)節，道橋分公司各在建項目為完成施工目標堅守一線(xiàn)，掀起了初夏施工高潮，用行動(dòng)詮釋了勞動(dòng)精神的可敬、可貴。
圖一：馬灘紅水河特大橋纜索吊裝系統施工至第13節段
圖二：柳南改擴建8標級配碎石墊層攤鋪施工現場(chǎng)
圖三：六景郁江特大橋纜索吊裝系統125T（靜載）跨中起吊
圖四：扶典口西江特大橋掛籃施工穩步推進(jìn)
圖五：鐘昭二分部木蘭隧道施工高歌猛進(jìn)
圖六：鳳凰嶺—高環(huán)立交高速環(huán)路主線(xiàn)橋瀝青攤鋪
