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工程動(dòng)態(tài)
  • 梧州市扶典口大橋開(kāi)始首根樁基沖孔施工
  • 發(fā)布時(shí)間:2014-11-27 10:05:28  來(lái)源:廣西路橋工程集團有限公司  點(diǎn)擊數量:
  •          11月20日,梧州市環(huán)城公路1標扶典口大橋開(kāi)始0#墩樁基沖孔施工,標志著(zhù)該項目橋梁主體工程施工進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。
           扶典口大橋是梧州環(huán)城公路的控制性工程,全長(cháng)為1474米,該橋由l號主橋(為矮塔斜拉橋)、2號主橋(為連續剛構橋)和引橋組成,最長(cháng)主跨徑達270米,為目前國內主跨徑最長(cháng)的矮塔斜拉橋。按設計,扶典口大橋0#墩樁基長(cháng)為18米,樁徑長(cháng)為2米,位于G321國道邊坡處,地勢較為陡峭,地質(zhì)堅硬,給安全管理及進(jìn)度帶來(lái)一定的難度。項目加緊組織,加強安全防護,最終順利拉開(kāi)樁基施工的序幕。
            為了確保2015年西江汛期來(lái)臨之前完成水下樁基施工,項目增大了人員設備的投入,每個(gè)橋墩配設技術(shù)員及施工員各一名,保證樁基施工期間,隨時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)監督指導,保證做到安全、質(zhì)量“零死角”;其次,項目投入沖孔鉆機32臺,其他設備亦相應增加,計劃12月5日前開(kāi)始1#、2#、4#、5#墩樁基鉆孔,力爭抓住西江首個(gè)施工枯水期全力進(jìn)行樁基施工,在2015年2月28日之前全部完成水中樁基施工。
           截至目前,項目已完成鋼棧橋施工590米,鋼筋場(chǎng)建設、場(chǎng)地硬化、施工便道等臨時(shí)工程也在同步推進(jìn)。(二分公司 邱曉鵬)

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