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企業(yè)要聞
  • 波司登大橋首輪橋面格子梁制作順利完成
  • 發(fā)布時(shí)間：2012-02-15 14:44:00　　來(lái)源：廣西路橋工程集團有限公司　　點(diǎn)擊數量：次
  •     “江城”捷報傳來(lái)，波司登大橋橋面首輪制作的格子梁在武船重工廠(chǎng)房通過(guò)驗收，格子梁制作順利進(jìn)入快車(chē)道。
        首輪制作的格子梁分段為重慶岸PHL04C以及PHL05C-1、2、3。大橋格子梁從2011年11月中旬開(kāi)始加工制作，主要工序為放樣、胎架制作、裝配、焊接、鉆孔。制作期間，由于溫差多達25℃，致使焊接收縮變形量無(wú)規則變化，原定工藝無(wú)法滿(mǎn)足精度要求，施工一度滯后。為盡快解決鋼結構制作瓶頸，四川省交通勘察設計院總設計師牟霆敏、瀘渝2標項目總工秦大燕多次前往武船重工廠(chǎng)房，檢查指導格子梁制作，加強協(xié)調工作，經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間測量觀(guān)察，結合該結構特性，終于總結出一套專(zhuān)項施工工藝，較好解決了焊接收縮、變形等問(wèn)題。龍年春節收假，武船工廠(chǎng)迅速組織人員進(jìn)行最后掃尾，首輪預拼的格子梁終于在2月10日順利下胎。
        下一步，鋼結構加工單位將另增設2條拼裝線(xiàn)，加快制作進(jìn)度，每一輪拼裝均采用3+1的工藝,生產(chǎn)周期為1.5月/輪，預計5月下旬完成大橋格子梁制作    。（二分公司  羅小斌 劉珂  文/圖）

                   圖一：橋面板、人行道板安裝

                   圖二：波司登大橋首輪格子梁完工下胎

                圖三：四川省交通勘察設計院總設計師牟霆敏、項目總工秦大燕檢查格子梁制作情況
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