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巴巴奧約河大橋共設計兩個(gè)鉸接段，分別位于P20-P21、P28-P29墩之間，鉸接段是全橋技術(shù)難度最大、施工工藝最復雜的工程之一。項目領(lǐng)導班子多次開(kāi)會(huì )研討鉸接段施工方案問(wèn)題，項目技術(shù)總監姚青云組織技術(shù)人員到現場(chǎng)蹲點(diǎn)，利用各種資源查閱資料，加班加點(diǎn)編寫(xiě)鉸接段施工方案，業(yè)主也從美國聘請鉸接段施工方面的專(zhuān)家到項目進(jìn)行指導。經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的精心組織和艱苦施工，2011年6月15日凌晨4時(shí)30分，Aquamarina工區鉸接段砼澆筑施工順利完成。

2011年5月1日開(kāi)始鉸接段水上鋼管樁支架注水預壓，經(jīng)過(guò)11天的預壓，達到了技術(shù)規范的要求：24小時(shí)內支架沉降量不大于0.1mm，得到了監理的認可。工區鉸接段施工負責人馬不停蹄的組織工人進(jìn)行模板安裝、鋼箱梁安裝、調整、定位、鋼筋安裝、預應力管道施工、冷卻系統安裝等工作，雖然在此期間受到鋼筋圖紙更改的影響，但是鉸接段施工還是按計劃進(jìn)行。

為了保證鉸接段首次砼澆筑順利進(jìn)行，項目技術(shù)總監姚青云在澆筑施工前夕，專(zhuān)門(mén)組織技術(shù)部門(mén)及現場(chǎng)施工人員又一次進(jìn)行澆注流程的疏導，重點(diǎn)強調澆注過(guò)程中的注意事項；總公司副總經(jīng)理兼巴巴奧約河大橋項目經(jīng)理凌忠不顧工作一天的疲勞及腰傷的疼痛親臨現場(chǎng)指導澆筑工作；項目副經(jīng)理尹建明一直堅守在施工最前線(xiàn)，副工區長(cháng)劉乘輝堅守崗位連續工作22個(gè)小時(shí)，直到砼澆筑順利完成。

Aquamarina工區鉸接段砼澆筑施工順利完成，不僅為Duran鉸接段施工積累了經(jīng)驗，更進(jìn)一步保障了全橋通車(chē)目標的實(shí)現。（厄瓜多爾項目文/圖）

鉸接段支架預壓

鉸接段砼澆筑施工