玉鐵路面№A標路線(xiàn)全長(cháng)43.4公里，共要完成3465㎞2水泥穩定碎石基層、3254㎞2瀝青混凝土及1940㎞2級配碎石墊層的施工任務(wù)，是全區掀起交通建設新高潮的重點(diǎn)工程項目之一，是中國東盟合作區“一軸兩廊”向外輻射、“泛珠江三角洲”經(jīng)濟區由東南向西北輻射的重要通道，項目的建設對拉動(dòng)廣西經(jīng)濟、推進(jìn)北部灣經(jīng)濟區和中國東盟自由貿易區建設具有重要意義。自治區黨委、政府及各級領(lǐng)導都非常關(guān)注此項工程的建設，要求必須在明年全部完工，時(shí)間緊，任務(wù)重，面臨困難不少。為不斷貫徹落實(shí)總公司八屆二次職代會(huì )精神，按時(shí)完成上級交予的任務(wù)，項目全體員工時(shí)刻繃緊心玄，踐行速度制勝理念，持續地高速努力。
此次試驗路鋪筑，項目上下高度重視，力爭打好施工“第一槍”，領(lǐng)導班子成員黃海峰、廖管全同志很早就到達施工現場(chǎng)，就一些細節問(wèn)題及注意事項提前與現場(chǎng)參建人員進(jìn)行交流和強調，確保鋪筑的順利進(jìn)行同時(shí)，保障碎石攤鋪的質(zhì)量。鋪筑過(guò)程中，參建人員分工明確，有條不絮，配合緊湊。最后，該段長(cháng)達200米的碎石墊層試驗路鋪筑工作圓滿(mǎn)完成。經(jīng)過(guò)檢測，施工工藝流程及試驗結果都符合質(zhì)量標準。
該碎石試驗路施工的順利完成，是玉鐵路面№A標全體管理人員做好了前期籌備工作及技術(shù)交底到位、鋪筑過(guò)程中配合流暢的結果，為今后的水泥穩層、瀝青層施工積累了經(jīng)驗，鼓舞了士氣，堅定了員工們在合同工期內完成所以施工任務(wù)的信心和決心。（一分公司韋波 文／圖）
壓路機碾壓
鋪筑工作圓滿(mǎn)完成，現場(chǎng)鞭炮齊鳴
