此段分離式立交橋位于標段的起點(diǎn)位置，0#臺、1#臺位置分別有一個(gè)河池市公路局戰備倉庫和一個(gè)東江紙品廠(chǎng)，這些拆遷工作嚴重滯后。經(jīng)過(guò)多方的努力，去年9月才將戰備倉庫拆除，
該路段地形復雜，因原設計缺陷，該橋架梁后距離跨過(guò)金城江往白土鄉四級路面凈空僅為2.5米，距標準高度2米多，四級路改路的新設計方案業(yè)主至今都還沒(méi)有下達，嚴重制約了該橋梁的施工進(jìn)度。盡管如此，項目工作人員依然堅定信心，做好了各項工作準備，新設計方案出來(lái)后，將立即掀起施工高潮，快速完成K52+373.5分離式立交橋剩余的工程建設。﹙一分公司 羅起志 文﹚
