隨著(zhù)大橋纜索吊裝系統的拆除工作迅速推進(jìn)，大橋北岸引橋T梁安裝已具體施工條件，項目吹響了北岸引橋對接主橋的沖鋒號。
由于前期受到纜索吊裝系統的影響，北岸引橋30#墩位置無(wú)法進(jìn)行墩柱及蓋梁施工，北岸引橋的部分T梁安裝也無(wú)法進(jìn)行。隨著(zhù)大橋北岸塔架拆除接近尾聲，項目針對橋面混凝土鋪裝及附屬工程施工量大、點(diǎn)多面廣、且相關(guān)市政工程配套設施必須同時(shí)交叉施工等實(shí)際情況，拼搶工期，有效地組織施工。
日前，受纜索吊主地錨纜風(fēng)影響的北岸引橋30#墩中段蓋梁已澆筑完成，北岸引橋架橋機安裝到位，28—30跨共22片T梁已具備了安裝的條件。為了加快北岸引橋和主橋的對接，項目在確保拆除北岸主地錨及扣地錨鋼板樁工作的同時(shí)，集中力量搶抓北引橋施工，并設立“4·30”北引橋與主橋對接的節點(diǎn)目標，按照施工計劃，大橋北岸引橋與主橋4月底可實(shí)現對接，為大橋6月底按期通車(chē)的總體目標打好基礎。 （二分公司 張慶譜 文/韋燾 圖）
北岸引橋30#墩中段蓋梁已澆筑完成
已具備架梁條件的北岸引橋28—30跨
