12月1日15時(shí)58分，合江長(cháng)江一橋（波司登大橋）宜賓岸上游成功運用搖臂抱桿施工技術(shù)，完成第二節段扣塔安裝任務(wù)，這是繼第一節段成功扣塔安裝后的又一個(gè)節點(diǎn)勝利。
搖臂抱桿施工技術(shù)常見(jiàn)于輸變電線(xiàn)路施工中，在跨越大河、大川時(shí)，常采用高塔進(jìn)行跨越，組立高塔尤其是百米以上高塔時(shí)，利用搖臂抱桿進(jìn)行組立，既經(jīng)濟又安全，優(yōu)點(diǎn)很多。合江長(cháng)江一橋（波司登大橋）將電力系統高塔安裝方面的抱桿技術(shù)引進(jìn)到橋梁施工中，在業(yè)界尚屬首創(chuàng )，也是廣西路橋在施工中首次采用該技術(shù)。
為了充分保證搖臂抱桿能夠順利運行，項目部特別邀請了以合肥工業(yè)大學(xué)周煥林為組長(cháng)的專(zhuān)家小組，利用一周多的時(shí)間對項目的搖臂抱桿進(jìn)行運行測試，測試于2010年12月1日早上10點(diǎn)15分順利完成，證實(shí)新技術(shù)能夠實(shí)際運用在橋梁施工當中。
搖臂抱桿施工技術(shù)經(jīng)過(guò)宜賓岸的測試，并成功運用到第二節段扣塔安裝施工中，為大橋扣塔施工走上快車(chē)道提供了經(jīng)驗總結，將大大推進(jìn)了扣塔安裝進(jìn)度。 （二分公司 岑文昭 文/圖）
宜賓岸正在進(jìn)行第二節段扣塔安裝
扣塔節段準確就位
