厄瓜多爾當地時(shí)間2010年10月28日凌晨3時(shí)28分，隨著(zhù)最后幾方混凝土通過(guò)地泵緩緩送入承臺，巴巴奧約河大橋28#墩承臺混凝土澆筑圓滿(mǎn)完成，這標志著(zhù)巴巴奧約河大橋承臺施工取得最后的全面勝利。
“行百里者半九十”為了確保28#墩承臺澆筑順利進(jìn)行，為整個(gè)大橋承臺施工畫(huà)上一個(gè)圓滿(mǎn)的句號，總公司副總經(jīng)理、巴巴奧約河大橋項目經(jīng)理凌忠到施工現場(chǎng)就一些細節問(wèn)題及注意事項提前與項目副經(jīng)理蔣瑋、工區長(cháng)王金華進(jìn)行了交流和強調，一定要確?；炷翝仓捻樌M(jìn)行，同時(shí)也對下一步剩余墩身及箱梁安裝施工進(jìn)行了前瞻性的討論,在施工現場(chǎng)凌總還給年輕的現場(chǎng)技術(shù)人員們講解施工過(guò)程中遇到的一些難題。
巴巴奧約河大橋全橋共設計26個(gè)承臺，分四層澆筑混凝土。自2010年1月14日開(kāi)始施工以來(lái)，施工過(guò)程中受到巴巴奧約河漲潮、承臺層面處理、混凝土供應及運輸等方面的影響，此外監理對承臺層面的清理潔凈程度要求非常高，混凝土的塌落度必須控制在20-24范圍內，這一系列困難使得承臺施工進(jìn)度受到制約。為了確保施工工期，加快進(jìn)度，項目部及時(shí)總結，加強內外協(xié)調，定人員、定崗位、定責任，全力確保承臺按計劃施工。
巴巴奧約河大橋承臺施工取得階段性的勝利，不僅鼓舞了士氣，更重要的是展示了廣西路橋有能力和實(shí)力在合理工期內完成大橋施工的信心和決心。（厄瓜多爾項目 楊明亮 文/圖）
28#墩承臺澆筑現場(chǎng)
勝利后的合影
