8月2日上午，由越南交通部第一建設工程總公司和中國廣西路橋總公司組成的聯(lián)營(yíng)體，與越南峴港市交通廳下屬的龍橋項目管理委員會(huì )在越南峴港市舉行了峴港市跨韓江新橋(即龍橋)上部結構項目1B合同段簽約儀式，參加儀式的有峴港市交通廳副廳長(cháng)阮文章，龍橋項目管理委員會(huì )主任范長(cháng)山，第一建設工程總公司總經(jīng)理錦鴻來(lái)，廣西路橋總公司副總經(jīng)理龐博新、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部部長(cháng)勞鑫業(yè)等。簽約現場(chǎng)喜氣洋洋，各方代表都異常興奮，共同期待著(zhù)這一歷史時(shí)刻的到來(lái)。
龍橋為五跨鋼管拱橋，跨度分布為(64+128+200+128+64)m，拱的截面由五個(gè)直徑為1200mm的壁厚為19mm的鋼管拱沿徑向星形排布、軸向五個(gè)管平行布置；梁為鋼梁及鋼梁與混凝土疊合梁；鋼拱上相隔一定距離布置法蘭來(lái)與吊桿聯(lián)接。橋寬36米，通航凈空為7米高50米寬。合同金額為820,521,292,000越南盾，折合人民幣三億零二百一十萬(wàn)元。合同工期為915天。第一建設工程總公司和廣西路橋總公司組成的聯(lián)營(yíng)體通過(guò)國際公開(kāi)招標競標而得，招標方對中標聯(lián)營(yíng)體的綜合實(shí)力和施工經(jīng)驗給予了肯定。
龍橋主橋分成兩個(gè)標段：下部結構的1A標段和上部結構的1B標段。1A標段由越南508公司和75橋梁公司承接施工并已于2009年7月開(kāi)工，到現在為止已完成約60%的工程量，預計龍橋整橋將于2013年投入使用。
（二分公司 陳丹 文/圖）
圖一：三方正式簽約，總公司龐博新副總經(jīng)理（前左三）參加簽約儀式
圖二：簽約儀式結束后三方負責人合影留念
