6月28日下午，四川省交通運輸廳廳長(cháng)高烽冒著(zhù)綿綿細雨，在省交通廳航務(wù)局局長(cháng)賀曉春、四川高速公路建設開(kāi)發(fā)總公司董事長(cháng)高淳、省交通廳公路設計院院長(cháng)唐永建、省交通廳質(zhì)監站站長(cháng)劉孝明、瀘州市常務(wù)副市長(cháng)楊松柏等人的陪同下，深入瀘渝高速公路LJ2標施工現場(chǎng)檢查指導工作?？偣靖笨偨?jīng)理馮春萌、瀘渝LJ2標項目經(jīng)理韓玉等陪同檢查。
在項目施工現場(chǎng)的宣傳欄前，項目經(jīng)理韓玉向高廳長(cháng)一行介紹了項目的總體概括，項目的控制性工程——波司登大橋（合江長(cháng)江一橋）的工藝特點(diǎn)及難點(diǎn)，以及目前項目關(guān)于工程進(jìn)度、安全質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng )新、文明施工等情況的工作匯報。高廳長(cháng)詳細了解了大橋施工中的難點(diǎn)，高廳長(cháng)指出，由于波司登大橋自身的特殊性，目前下構施工已經(jīng)接近尾聲，即將面臨最具挑戰性，也是最有技術(shù)難度，備受行業(yè)矚目的上構纜索吊裝施工，希望施工單位在施工過(guò)程中注意掌握好拱肋的加工、制作、運輸三方面的因素，避免出現在現場(chǎng)等料的情況。
隨后，高廳長(cháng)一行在項目會(huì )議室與項目員工舉行了座談會(huì )。會(huì )上高廳長(cháng)對各參建單位作了重要指示：
一、要從思想上清楚的意識到肩上責任的重大。波司登大橋的建設過(guò)程就是挑戰拱橋建設領(lǐng)域的世界難題的過(guò)程，受到來(lái)自各界的矚目，這就要求各單位在建設過(guò)程中，只許成功不許失敗。
二、要強化保障。波司登大橋要建好，就必須群策群力，發(fā)揮集體智慧，保證大橋建設得到來(lái)自自各方面最強大的力量的支持。其中最為重要的是來(lái)自一線(xiàn)的實(shí)施力量，只有在現場(chǎng)施工使用最先進(jìn)的施工工藝，最專(zhuān)業(yè)的施工隊伍，最有效的施工機械設施，才能確保大橋建設做到優(yōu)質(zhì)高效 。
三、既要攻克難點(diǎn)，也要強化基礎。波司登大橋建設具有很高的技術(shù)含量和難度，各單位在施工過(guò)程中，除了要勇于攻克難點(diǎn)、做好技術(shù)創(chuàng )新工作的同時(shí)，也不能忽視對現場(chǎng)的基礎管理工作。對各種質(zhì)量、安全隱患要做到零容忍，堅決避免各種事故的發(fā)生。
四、要加強統籌管理，做到有效組織。
總公司副總經(jīng)理馮春萌代表公司，向高廳長(cháng)以及各上級單位鄭重表態(tài)，廣西路橋全體員工一定會(huì )全力以赴，不辱使命，保證把波司登大橋建設好，向關(guān)心大橋建設的各界人士交上一份滿(mǎn)意的答卷。
（瀘渝2標 奚美玲 文/圖）
圖一：項目經(jīng)理韓玉向檢查組講解波司登大橋施工工藝
圖二：四川省交通運輸廳廳長(cháng)高烽（中）發(fā)表重要講話(huà)
圖三：總公司副總經(jīng)理馮春萌（前左1）講話(huà)
圖四：座談會(huì )現場(chǎng)
