瀘渝路LJ2標波司登大橋（合江長(cháng)江一橋）總體施工組織設計暨扣塔安裝方案評審會(huì )近日在成都太成賓館10樓會(huì )議室隆重召開(kāi)。出席會(huì )議的有四川交通廳副廳長(cháng)張曉燕、總工程師陳樂(lè )生，四川省交通廳勘察設計研究院總工程師莊衛林、設計負責人牟廷敏，瀘州東南高速公路有限公司董事長(cháng)高曉波、總經(jīng)理張飛雪、副總經(jīng)理朱云發(fā)、副總經(jīng)理范欣榮、總工程師邱士城、工程部部長(cháng)羅玉虎，瀘渝路JL1監理部總監黎邦華以及項目部領(lǐng)導。會(huì )議專(zhuān)家組由中國工程院院士鄭皆連、國家級設計大師謝邦珠，顧安邦、范文理、張聯(lián)燕、張佐安、楊如剛等教授組成。評審會(huì )由瀘州南南高速公路有限公司副總經(jīng)理朱云發(fā)主持。
與會(huì )專(zhuān)家認真聽(tīng)取了項目部韓玉經(jīng)理所做的方案匯報，同時(shí)，會(huì )議對總體施工組織設計及扣塔安裝方案分別進(jìn)行了評審。特別對項目將電力系統高塔安裝方面的抱桿技術(shù)引進(jìn)到橋梁施工里來(lái)表示了濃厚的興趣和高度贊賞，都給予很高的評價(jià)。最后，專(zhuān)家組討論后，通過(guò)《波司登大橋總體施工組織設計》和《扣塔安裝方案》，認為方案設計內容全面，方案新穎，工期安排合理，組織機構健全，具有可行性，同時(shí)也對方案的完善提出了寶貴的指導性意見(jiàn)。
此次評審會(huì )的順利通過(guò)了大橋總體施工組織設計和扣塔安裝方案，讓四川省交通廳更進(jìn)一步的認識了廣西路橋，使他們對我公司有能力建成建好世界第一跨的鋼管混凝土拱橋充滿(mǎn)信心。（瀘渝2標 奚美玲/文 韓曉峰/圖）
圖一：項目經(jīng)理韓玉做方案匯報
圖二：四川省交通廳副廳長(cháng)張曉燕認真審閱方案
圖三：專(zhuān)家組組長(cháng)鄭皆連在評審意見(jiàn)上簽字
圖四：評審會(huì )現場(chǎng)
